本文目录一览:
- 1、新车变速箱频故障,长安逸动质量堪忧?车主 *** 路在何方!
- 2、长安逸动plus是什么变速箱
- 3、逸动plus1.4双离合耐用吗
- 4、长安逸动六万公里需要换变速箱油吗
- 5、逸动蓝鲸版用什么牌子变速箱?
新车变速箱频故障,长安逸动质量堪忧?车主 *** 路在何方!
1、长安逸动部分车型确实存在变速箱故障问题,一定程度上反映出质量令人担忧。其变速箱故障表现多样,如异响、换挡冲击、车辆抖动、无法起步等。车主可通过以下途径 *** :与4S店协商:这是首要步骤。像郭先生发现车辆变速箱异响,就到4S店更换了变速箱。若更换后仍有问题,可要求4S店进一步检查维修,或联系厂家提供技术支持。
2、变速箱、发动机故障:有车质网用户投诉长安逸动的变速箱、发动机等存在故障。生锈、离合打滑:部分用户反映车辆存在生锈、离合打滑等问题。其他潜在缺陷:有文章指出长安逸动还存在蓝鲸发动机异响、车机死机、底盘生锈等潜在缺陷。综上所述,长安逸动的质量可靠性并非一概而论,而是存在一定的争议。
3、长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱(7DCT250)质量整体可靠,技术成熟且耐用性较强,但存在个别案例中的顿挫和漏油问题,需结合使用场景和维护情况综合评估。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产,采用湿式双离合设计,内部结构与手动变速箱相似,通过齿轮啮合传动。
4、之一名:长安汽车投诉指数10925 典型故障:变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评:2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925,来到了自主车企变速箱投诉榜单的之一名。投诉数据高涨的背后在于长安汽车旗下的多款车型都存在变速箱漏油、顿挫的“通病”。
5、具体故障情况 虽然长安逸动第三代发动机整体表现稳定,但也有少数用户反馈过一些小问题。例如,有用户反映变速箱存在轻微漏油或异响的情况,以及影音系统故障等。然而,这些问题在整体用户反馈中占比较低,且近年的车型在这些方面已经逐步优化,质量越来越好。
6、其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。由此可见长安逸动的变速箱存在较多的小毛病,希望长安能够针对这一方面做出进一步的优化,其余方面的质量则还算可靠,除变速箱外并未发现明显短板。

长安逸动plus是什么变速箱
逸动plus 4双离合变速箱总体耐用性可靠,接近传统自动变速箱水平,但在特定条件下需注意维护与潜在问题。核心优势:技术设计提升可靠性逸动plus 4车型搭载的7速湿式双离合变速箱(如新款DF727A型号)通过油液冷却设计显著提高了耐用性。湿式结构相比干式双离合,能更有效散热,减少离合器片因高温导致的磨损,因此故障率较低。
长安逸动PLUS 4T双离合变速箱在正常使用和保养下是比较耐用的。技术成熟度这款双离合变速箱是长安自主研发的,经过了大量的测试和优化。它采用了先进的电子控制系统,能够根据不同的驾驶工况精确控制换挡时机,提升驾驶的平顺性和燃油经济性。
长安逸动plus一共使用了三款变速箱:5速手动变速箱:主要搭载在自然吸气发动机的车型上。手动变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆,具有结构简单、维护成本低、传动效率高等特点。6AT变速箱:同样搭载在自然吸气发动机的车型上。
长安逸动PLUS确实提供手自一体变速箱的版本。具体来说,其自动挡车型搭载的是7速湿式双离合变速箱(如2023款4T车型),该变速箱支持手动换挡模式(通过换挡杆或方向盘拨片实现),属于手自一体功能范畴。而部分早期款型可能采用其他类型的自动变速箱(如6AT),同样具备手动模式。
逸动plus1.4双离合耐用吗
逸动plus 4双离合变速箱总体耐用性可靠,接近传统自动变速箱水平,但在特定条件下需注意维护与潜在问题。核心优势:技术设计提升可靠性逸动plus 4车型搭载的7速湿式双离合变速箱(如新款DF727A型号)通过油液冷却设计显著提高了耐用性。湿式结构相比干式双离合,能更有效散热,减少离合器片因高温导致的磨损,因此故障率较低。
但总体而言,逸动PLUS 4T双离合变速箱在正常使用下是能够满足日常需求且较为耐用的。
尽管逸动plus在整体品质上较为可靠,但投诉数据中,变速箱问题成为较为集中的焦点。这可能是由于双离合器变速器在一些特定条件下可能出现的轻微顿挫,但整体来说,问题并不严重。外观方面,逸动plus散发出大气之感,内饰设计科技感和现代感十足,尤其座椅的包裹性极佳,为乘客提供舒适的乘坐空间。
款4T长安逸动PLUS作为一款新车型,虽然整体性能和市场反馈尚未完全明朗,但结合过往逸动系列及同动力车型的常见问题,可总结以下潜在缺点供参考: 动力系统调校问题 4T发动机低转速区间(如1500rpm以下)涡轮介入前可能出现动力迟滞,尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。
这款轿车的cvt变速箱是耐用的。逸动plus的cvt变速箱采用了先进的机械和电子控制技术,具备较高的制造工艺和可靠性,能够适应各种路况和驾驶环境,延长使用寿命。这种变速箱不容易出现故障,可以使用10年左右。
长安逸动六万公里需要换变速箱油吗
1、长安逸动六万公里是否需要换变速箱油,取决于变速箱的类型。如果是自动变速箱:对于长安逸动的自动变速箱,通常的保养建议是每2年或每行驶4万公里更换一次变速箱油。因此,在六万公里时,是需要更换变速箱油的。这是为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
2、长安逸动PLUS变速箱油的更换周期需根据车型配置和使用条件综合判断,以下是具体建议:官方推荐周期湿式双离合变速箱多数车主手册和维修指南建议每 3年或6万公里 更换(以先到为准)。例如2021款湿式双离合车型明确标注该周期,与保养手册一致。
3、长安逸动PLUS的湿式双离合版本,其变速箱油的更换在保养手册上有明确规定,即3年或6万公里更换一次,以先到者为准。这是保证变速箱正常运行和延长使用寿命的基本标准。
4、一:无需更换变速箱油的情况;如果原车变速箱油未变质,换挡顺畅,且变速箱声音与之前相同,没有变化,此时就不必更换变速箱油。二:需要更换变速箱油的情况;以逸动手动车型为例,它使用的是嘉实多BOT 130M变速箱油,额定容量为8-2L。
5、你好,通常情况下,手动变速箱的齿轮油并不需要频繁更换,一般建议在车辆行驶6万公里左右进行一次更换。这个建议基于车辆保养手册中的推荐,同时也考虑到了变速箱的实际使用状况。定期更换齿轮油可以有效保护变速箱,延长其使用寿命。
逸动蓝鲸版用什么牌子变速箱?
1、逸动蓝鲸版搭载的变速箱是长安汽车自主研发的7速湿式双离合变速箱。以下是关于这款变速箱的详细解 自主研发:逸动蓝鲸版的变速箱是长安汽车自主研发的,这显示了长安汽车在技术研发方面的实力和创新能力。 7速湿式双离合:这款变速箱采用了7速湿式双离合设计,这种设计能够提供更为平顺的换挡体验和更高的传动效率。
2、三代逸动变速箱是长安自研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
3、款长安逸动自动挡车型全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。这款变速箱与5T发动机形成黄金组合,具有高效传动和平顺换挡等特点。手动挡变速箱配置:虽然具体的手动挡变速箱品牌(如青山等)在参考信息中未明确提及,但已明确指出25款逸动5L发动机的手动挡车型并非采用AT变速箱。
4、总结: 长安汽车蓝鲸4T发动不配用爱信6AT变速箱,主要是为了均衡车型的销量,因为跟4T同款车型,它也有搭载6L发动机,如果把4T蓝鲸发动机配用6AT变速箱,那么6L自然吸气发动机车型就会缺少销量,同时也会让自己研发的7挡双离合器变速箱失去市场。
5、但是从整体来看,爱信6AT在之前几年,的确是被自主品牌奉若神明。