本文目录一览：
试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?
我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，更大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。
油耗表现：得益于三段变缸技术和48伏轻混系统的加持，探界者0T车型的百公里油耗能够控制在9个以内，这在中型SUV中属于较为优秀的水平。加速性能：0T发动机提供了充沛的动力输出，零百加速时间在8秒以内，对于一款中型SUV来说，这样的加速性能足以满足大多数消费者的需求。
新款的雪佛兰探界者，其展现出来的高性价比依旧是核心优势，在价格基本维持老款车型的前提下，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度，对于手持20万元上下的消费者来说，不妨可以考虑一下这款车。
悬挂部分，雪佛兰探界者采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，同时我们也可以看到前后悬架都采用了铝合金的控制臂，在看不见的位置用料成本比较高。而在实际驾驶过程中，偏软的悬架设定也带来了不错的安逸感，在处理一些轻微的坑洼路面时，探界者的表现游刃有余。
美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力。在试驾雪佛兰新探界者时，这些特性得到了充分展现。首先，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机，提供了充沛的动力输出，使得加速及爬坡都十分顺畅。
什么是美式SUV的硬核实力?试驾雪佛兰新探界者
美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力。在试驾雪佛兰新探界者时，这些特性得到了充分展现。首先，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机，提供了充沛的动力输出，使得加速及爬坡都十分顺畅。同时，先进的变速箱系统能够根据驾驶条件自动调节，确保在各种路况下都有良好的表现。
雪佛兰新探界者共有6款车型，售价199万元至299万，这款车型总共有22项配置升级，更时尚的造型设计、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质，加上终端的价格优惠，让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型。
内饰部分，由于是中期改款车型，2021款探界者依旧延续了雪佛兰经典的飞翼式座舱设计。机械式指针仪表盘与8英寸中控液晶屏幕的搭配，以当下流行的设计风格来看似乎有些老套，不过好在大部分实体按键的保留以及做工用料的扎实，还是能够博得一部分人群的喜爱。
2.0T+9AT,再配四驱!新探界者开起来有多爽?
1、来到车身侧面，探界者一贯的宽厚设计仍沿用在新车上，这样的设计好处在于新探界者仍能保留其一直以来优异的空间表现，在视觉上也予人一种大气的感觉，尤其是其采用的波纹式腰线设计，同样为新探界者的侧面设计提升不少层次感。
2、首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅 *** 。此外，配备的四驱系统也增强了车辆的稳定性和抓地力，在不同路况下都能应对自如。其次，内饰和配置方面，新探界者RS注重豪华感和科技感的结合。
3、新探界者在配置上进行了升级，特别是“2T9”版本展现了强劲的性能和丰富的功能。整体来看，这款车型在动力、科技及安全性等方面都有显著提升，值得关注。首先，从动力系统来看，新探界者搭载了高效能的0T发动机，提供平顺而强劲的加速体验，适合多种驾驶需求。
4、动力方面，搭载了5T涡轮增压发动机和0T+48V轻混系统，与之匹配的则是6AT和9AT变速箱，其中0T轻混系统更大马力为237Ps、更大功率为174kW、更大扭矩为350N·m。
5、动力方面，新款探界者将提供5T和0T两款动力总成，分别匹配6AT和9AT变速箱，提供四驱版本可选。这是美版车型的动力配置，至于国产车型，笔者是有听说新款探界者将会用3T发动机取代现款的5T车型，该发动机更大功率为121kW，更大扭矩240牛·米，整体的动力水平较现款车型有小幅下降。
6、0T动力更大功率191kW，峰值扭矩353N·m，相比同价位车型要强很多。大众探岳的0T高功率也就162kW。而且探界者匹配的还是9AT，比这个级别主流的7DCT还有6AT、CVT这些变速箱有技术优势。
