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手刹的操作 ***
驻车时，只需启动AUTOHOLD功能，踩下刹车，挂P档，熄火即可。手刹的极限被缓缓向前推，如果坡度陡且长，中途需要临时刹车停车，再次前行时记得拉上电子手刹，重复操作，电子驻车制动器从基本驻车功能扩展到AUTOHOLD自动驻车功能。 AUTOHOLD自动泊车功能技术的应用，让驾驶者在车停时无需长时间刹车。
随着汽车的配置越来越高，越来越多的新功能成为标准配置，其中就有电子手刹，除了节省空间和美观外，还为女性车主提供一键式操作，避免了传统手刹，优点是不会把车拉紧，除控制部分外，电子手刹的工作原理与机械手刹相同。
如何操作手刹操作手刹相对简单，具体步骤如下：之一步：将汽车停放在水平地面或坡道上。第二步：将车挂入空挡或倒挡，踩下刹车踏板并松开。第三步：找到手刹杆，向上拉动手柄至底部，直至轮胎停止旋转。第四步：松开刹车踏板，确保车辆稳定停放在原地。
汽车手刹,小东西大安全
1、而电子手刹就是通过由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。（你看你们都知道我都一笔带过而已） 其实你们都知道手刹是平时驻车使用，但是，如果你想车子玩的6，那么手刹一定要玩的溜。
2、一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。
3、工具/原料汽车手刹步骤/ *** 斜坡路段堵车，切记不要忘记手刹。如果在正常停车时忘记拉手刹，车辆翻滚时紧紧踩住脚刹，可能不会太危险。然而，如果车主在半坡堵车时忘记拉手刹，那就非常危险了。
4、汽车手刹主要分为两种类型：机械式手刹和电子式手刹。 机械式手刹 拉杆式手刹：常见于小汽车，通常位于扶手箱位置或方向盘转向柱旁边，通过手动拉起拉杆来锁止后轮，实现驻车功能。这种手刹操作直观，但需要一定的力量来拉起和放下。
5、汽车手刹主要有两种：机械式手刹和电子式手刹。机械式手刹：常见形式：机械式手刹在小汽车中非常普遍，通常位于扶手箱位置上的拉杆把、左脚的踩板，或者方向盘转向柱旁边的手拉杆等。这些手刹装置通过机械结构直接作用于车辆的制动系统，实现驻车制动。
6、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
先挂P挡还是先拉手刹,自动挡停车步骤
1、坡度大的路面，更好先拉手刹再挂P档 但是啊，如果坡度比较大的时候，你不拉手刹，你从P档挂回D档或者挂回N档的时候，会发生“gangdang”一声很响的一个声音，听起来是非常心疼的，虽然是不会坏，但我们这个心理上的感觉总不是很好的嘛。
2、首先，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡，接着再慢慢地松脚刹。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档，最后我们按下一键熄火按钮，或者拧钥匙熄火，这样，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了。
3、自动挡停车时，正确的顺序是先拉手刹，再挂P档。 当车辆停稳后，先踩住刹车踏板，将挡位从行驶挡（如D档）切换到N档（空挡）。此时发动机与变速器之间的动力传输被切断，车辆处于暂时的无动力连接状态。
