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cvt变速箱顿挫原因有哪些
而造成cvt变速箱顿挫的原因和解决办法如下： 变速箱油没有达到一定的温度，其流动性就会变得比较缓慢，在冷车启动的时候，变速箱油润滑不够充分，链条在锥轮之间摩擦较大，离合器结合的时候很容易出现撞击，造成顿挫现象。车主更好就先热车，使得变速箱油达到工作时的温度就可以解决问题了。
那么cvt变速箱顿挫原因有哪些？ 如果cvt变速箱里面的摩擦片出现故障，就会出现顿挫感，建议车主朋友更换新的摩擦片。 如果cvt变速箱的油液不正常，也会出现顿挫感，常见的有油液变质或者油液不足，建议更换或者添加变速箱油液。
CVT变速箱（无级变速器）出现明显顿挫感，通常由以下原因导致，需结合具体表现和工况分析： 钢带或链条异常打滑或磨损：CVT依靠钢带/链条与锥轮间的摩擦力传递动力。若液压压力不足、锥轮磨损或钢带疲劳，会导致瞬间打滑，产生顿挫感（常见于急加速或爬坡时）。
CVT变速箱顿挫很明显的原因可能有以下几点：润滑不充分：冷车启动时，CVT变速箱油温过低，导致润滑不足，可能会产生链条之间连接不畅，从而在挂挡或起步时产生顿挫。变速箱油太久没换变质或油量不够，也可能导致顿挫现象。
飞度挂档抖动已解决了?老飞度cvt顿挫解决办法
解决办法：更换离合器摩擦片：如果确定是摩擦片磨损导致的问题，那么更换新的摩擦片通常可以解决问题。这需要到专业的维修店进行操作。检查变速箱油：变速箱油的状况也会影响挂档时的平顺性。如果变速箱油变质或不足，也可能导致挂档抖动。因此，定期检查和更换变速箱油是非常重要的。
更换离合器摩擦片：如果摩擦片磨损严重，可能需要更换新的摩擦片来解决问题。调整离合器间隙：有时，通过调整离合器的间隙，也可以改善挂档抖动的问题。检查变速箱油：变速箱油的状况也会影响挂档时的平顺性，因此，定期检查和更换变速箱油也是必要的。
老飞度cvt顿挫解决办法：出现不同程度的车身发抖现象，可更换CVT专用油后，故障减弱或消失。但要根本解决问题，应该清洗起步离合器相关油路。新款飞度共推出6款车型，新加入“潮跑版”与“潮跑+版”。
本田飞度作为本田品牌旗下的一款两厢车型再过内是十分受欢迎的，在汽车市场上的销量表现也是一直不错，不过即便是飞度也是存在着一些故障问题的，其中车主们最关心的莫不过飞度挂档抖动已解决了？老飞度cvt顿挫解决办法了。
松油门和加油门有顿挫感,什么原因?
如果是自动挡的车，松油门的顿挫感可能说明变速箱有异常。可以先检查一下变速箱油，看看是不是缺少油或者油变质了，如果变速箱油没有问题。车主在急加速时有顿挫感、断油感是正常的。 常见于自动变速箱的汽车，因为踩油门后变速箱必须降档，从而产生顿挫感，自动变速箱的反应不会很快，大概需要1秒钟的反应时间，变速箱就会降档，车子会往前走。
一些常见原因可能导致这种现象。比如车辆的节气门积碳，会影响进气量，导致喷油和进气配合不佳，加油时就可能出现顿挫。火花塞点火不良，点火时间不准确等，也会使燃油燃烧不充分，造成顿挫。还有可能是变速箱的问题，像换挡逻辑不清晰、内部油压不稳定等，在松油再加油时也会有顿挫感。
松油门再加油门会顿一下，可能有多种原因。一是节气门问题。节气门长期使用后会有积碳，影响空气流量控制，导致发动机进气不稳定，松油门再加油时就容易出现顿挫。二是火花塞状况不佳。火花塞点火不良，在加油瞬间不能及时准确点火，使燃烧过程不顺畅，造成顿挫。三是喷油嘴故障。
自动挡车辆给油的时候有顿挫感是不正常的情况，出现这种情况的原因可能有发动机里面的机脚垫损坏、供电系统存在问题、供油系统出现故障、节气门上有过多的积碳。
松油门再加油门会顿一下，这种现象可能由多种原因造成。燃油系统问题：燃油泵、喷油嘴或燃油滤清器的故障可能导致燃油供应不稳定，或者加入的汽油质量不佳，从而在松油门再加油门时产生顿挫感。点火系统异常：火花塞、点火线圈等部件的老化或损坏会造成点火不稳定，进而影响发动机的平稳运行，导致车辆顿挫。
cvt变速箱顿挫很明显是什么原因
1、那么cvt变速箱顿挫原因有哪些？ 如果cvt变速箱里面的摩擦片出现故障，就会出现顿挫感，建议车主朋友更换新的摩擦片。 如果cvt变速箱的油液不正常，也会出现顿挫感，常见的有油液变质或者油液不足，建议更换或者添加变速箱油液。 如果汽车的油泵故障，开车的时候也会有顿挫感，建议车主朋友及时到4S店或者汽车维修店将油泵修好。
2、CVT变速箱上坡顿挫严重可能有以下一些原因。 钢带打滑：CVT主要依靠钢带传动，长时间使用或工况不佳时，钢带可能出现打滑现象。比如车辆频繁在重载、上坡等工况下行驶，钢带磨损加剧，导致动力传递不稳定，引起顿挫。 油压问题：CVT变速箱的油压对传动效率和稳定性至关重要。
3、而且，油量不足也会影响油压，进而影响变速箱的正常工作，导致顿挫现象更加明显。因此，定期检查和更换变速箱油对于保持CVT变速箱的良好性能非常重要。
