【本田300价格,本田300价格及图片】

本文目录一览：

1、cm300降价详情
2、本田cm300和豪爵tr300怎么选择
3、cl300降价详情
4、本田太子300型多少钱一辆
5、本田cm300暴跌至18800,豪爵tr300如何应对,两类
6、成都在售摩托车cl300怎么样

cm300降价详情

本田CM300的降价详情如下：降价幅度显著：本田CM300在上市初期价格较高，甚至需要加价销售，且提车周期长。但随着时间的推移，其价格出现了大幅下降，从最初的34500元（高配版本可能更高）降至2025年的20000元出头，部分经销商甚至打出了18800元的低价，降价幅度超过40%，实现了价格的“腰斩”。

本田CM300近期价格调整至18800元的市场传言与实际情况存在差异，其2025款特装版官方售价为20980元，而豪爵TR300已通过降价1700元及配置调整应对竞争，两类车型的市场策略呈现差异化路径。

CM300的降价幅度超过40%，具体降价金额约4万至6万元。CM300早期定价约为45万至5万元，而当前标准版售价为20，380元，特装版为20，980元，均降至2万出头。

随着豪爵TR300等其他品牌的同级车型上市，CM300感受到了竞争压力。为了应对市场竞争，CM300的门店价格开始妥协，官方也对其建议零售价进行了下调处理，降至26990元。随后，CM300的价格进一步从26990元大幅下滑至20380元，降价幅度高达6610元。

通过“配置不降+价格微调”的方式维持竞争力，避免陷入价格战。因为CM300 18800元是清仓价，仅针对库存车，TR300无需盲目跟进降价。强化品控口碑：豪爵一贯做工优良，进口配件占比80%，漆水和装配工艺在同级中领先。

CM300的降价幅度会受到多种因素影响，不太好确切说具体降多少。市场竞争：如果同级别或类似定位的摩托车新品不断推出，且在价格、配置等方面有优势，CM300为了保持竞争力可能会有一定幅度降价。比如新的竞品在价格上更亲民，功能也不逊色，CM300就可能通过降价来吸引消费者。

本田cm300和豪爵tr300怎么选择

坚守产品力优势：TR300具备双缸发动机，采用298cc异步双缸，扭矩达28N·m，相比本田CM300的单缸发动机，震动更小。其配置丰富，有博世双通道ABS、日信卡钳、TCS牵引力控制等，而本田CM300无TCS。

豪爵TR300新款核心升级与竞争力设计与实用性优化：根据2025年9月工信部新车目录信息，新款TR300延续成熟稳重风格，新增原厂风挡、优化边箱造型及小靠背，提升长途骑行舒适性。车身尺寸保持2300×915×1330mm，整备质量增至200kg，离地间隙180mm，通过性优于多数同级别巡航车。

本田CM300和豪爵TR300的选择取决于个人需求和偏好。价格与性价比本田CM300起售价已降低至20380元，豪爵TR300（都市版）价格为21980元，两者价差不大。降价后的本田CM300在性价比上有一定提升，但豪爵TR300也通过国产化核心部件等方式提供了较高的性价比。

cl300降价详情

本田CL300在2025年4月大幅降价，官方指导价从35，000元降至19，780元，降幅达45%，终端成交价更低至18，800元，成为2万内唯一的进口中排车型。降价背景与原因市场压力：本田中国2025年一季度销量同比暴跌37%，CL300平均库存周期长达18个月，需快速清理积压车型。

自身短板凸显：本田CL300存在一些明显的短板。它配备的LCD仪表较为简陋，甚至没有转速显示；14L的小油箱导致续航能力较差；单缸机在中高转时震动较大，严重影响驾驶体验。同时，其在二手市场贬值速度较快，这也打击了市场信心，消费者的购买意愿降低，为了促进销售，只能通过降价来 *** 市场。

本田年内有降价。2025年，本田在摩托车和汽车市场均发起了降价行动，具体情况如下：摩托车市场：大规模降价行动：本田针对摩托车市场发起了大规模的降价，多款车型价格出现大幅下降。降价幅度显著：例如，CL300复古攀爬车原价35000元，降至19780元，降价幅度高达15220元，降幅达43%。

本田太子300型多少钱一辆

1、本田太子300型（CM300）不同款型厂商指导价如下：2025款标准版为20，380；2025款特装版为20，980；2024款存在两种价格，分别为20，380和26，990；2023款颜色定制版停产时指导价为35，200。实际售价需以当地经销商报价为准。

2、本田CM300：官方指导价范围为20，380~26，990。该车型定位为中排量巡航车，动力系统搭载单缸水冷发动机，配置包括LED灯光、液晶仪表及ABS防抱死系统，适合追求性能与舒适性的用户。价格差异主要源于版本配置（如标准版与高配版）及地区经销商政策。新大洲本田锐猛小太子：售价约为7，580。

3、本田CM300摩托车的官方指导价为34500元，但实际价格需咨询当地经销商。以下是关于本田CM300摩托车的简要介绍：定位与造型：本田CM300定位为巡航太子车，拥有复古造型和适中的坐高，为新手驾驶者提供了良好的骑行体验。

4、在二手市场上，2022-2023年车况良好的CM300车型的行情价在8万至3万元之间。有观点认为，8万元的“骨折价”对于CM300来说并非终点，而是一个开始，预示着这款车可能会通过技术升级等方式来对抗市场竞争。

5、风格为巡航太子摩托车，外形与哈雷肥霸相似。发动机为150水冷发动机。价格方面，售价较为亲民，为26万。价格对比：豪爵TR150E的起售价为11180元。赛科龙RA2的平均售价为13800元。济南铃木酷道155的平均售价为14980元。奔达金吉拉300的平均售价起于19180元。

本田cm300暴跌至18800,豪爵tr300如何应对,两类

通过“配置不降+价格微调”的方式维持竞争力，避免陷入价格战。因为CM300 18800元是清仓价，仅针对库存车，TR300无需盲目跟进降价。强化品控口碑：豪爵一贯做工优良，进口配件占比80%，漆水和装配工艺在同级中领先。而本田400系列有减震漏油问题，CM300存在高转震动等情况，所以TR300主打“省心耐用”标签，吸引消费者。

若主要在城市通勤，追求灵活操控和复古风格，且对单缸低扭和低油耗有偏好，选择本田CM300。若经常跑长途或摩旅，注重双缸平顺性和低震动，对配置要求高，且喜欢美式巡航的稳重风格，选择豪爵TR300。在做出决定前，建议亲自试驾两款车型，以体验它们的实际表现和差异。

降价幅度显著：本田CM300在上市初期价格较高，甚至需要加价销售，且提车周期长。但随着时间的推移，其价格出现了大幅下降，从最初的34500元（高配版本可能更高）降至2025年的20000元出头，部分经销商甚至打出了18800元的低价，降价幅度超过40%，实现了价格的“腰斩”。

动力与操控 CM300：搭载了一款排量为286cc的单缸水冷发动机，动力输出平顺且易于掌控。其较轻的车身重量（相较于TR300）使得在市区穿梭或短途旅行时更加灵活。操控性方面，CM300的悬挂系统经过精心调校，能够提供良好的路面反馈和稳定性。

成都在售摩托车cl300怎么样

成都在售的本田CL300摩托车是一款性价比较高的复古攀爬风格摩托车，适合日常通勤和轻度越野。价格方面：本田CL300经过价格调整后，现售价格约为19000-22980元，相比原价35000元有了大幅下降，性价比显著提升。

价格：CL300现价约97万 - 2万元；150cc级摩托车普遍售价5000 - 2万元，性价比更高。配置：CL300标配双通道ABS、LED灯、部分版本有滑动离合；150cc级摩托车多为基础配置，ABS多为选配或缺失。

价格与市场策略CL300：官方价格已下调至19789元，性价比突出，适合预算有限且追求多功能性的用户。CM300：2025款价格降至2万元左右，虽高于CL300，但巡航车型定位使其在细分市场保持竞争力。

百公里油耗约2升，保养费用百元级别，经济压力小。适用场景：城市通勤或短途骑行，尤其适合预算有限且追求低维护成本的新手。复古风格：本田CL300核心优势：清仓价19780元，采用286cc单缸水冷发动机，百公里油耗4升。

动力性能强劲：CL300作为一款摩托车，拥有相对强劲的动力输出。其发动机可能具有较高的功率和扭矩，这意味着在加速和高速行驶时，CL300能够提供充足的动力储备。然而，这种强劲的动力也对骑行者的驾驶技能和经验提出了更高的要求。操控难度较高：由于CL300的动力性能较强，其操控难度也相应增加。

适合务实派摩旅爱好者、外卖闪送从业者以及新手练手。本田CL300（19，780元）：是复古玩家的理想选择。作为本田全球复古车系CL家族最小成员，拥有经典攀爬造型。配备286cc单缸DOHC引擎，更大功率12kW，油耗仅8L/100km，一箱油续航500km。