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为什么不建议买三菱欧蓝德
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。
内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
三菱欧蓝德的车身高度较高，导致风阻系数增大，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑，从而不愿购买。虽然车身高度无法完全规避，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一。除了风阻系数问题，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽。
三菱欧蓝德缺点通病
变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。
隔音效果差：隔音水平与价格不符，部分车主反映隔音效果较差。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦。优点：可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。
采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。
三菱欧蓝德变速箱顿挫
1、三菱欧蓝德变速箱顿挫可能有多种原因： 变速箱油问题：如果变速箱油长期未更换，会导致其润滑和散热性能下降，进而引起顿挫。您可以检查一下变速箱油的液位是否正常，颜色是否发黑、发臭。一般来说，建议按照车辆使用手册的要求定期更换变速箱油。
2、这可能是由于齿轮磨损、轴承故障等原因导致的。 **换挡延迟**：在需要换挡时，不能及时响应，出现延迟换挡的情况。这会导致动力传递不够及时，影响车辆的加速性能。 **故障灯亮**：变速箱控制系统出现问题时，故障灯可能会亮起，提示驾驶员变速箱存在故障。
3、这有可能是齿轮磨损、轴承损坏或者内部零部件松动等原因造成的。当出现异响时，意味着变速箱内部的机械结构可能存在一定程度的损伤。 **漏油**：部分车辆存在变速箱油封密封不严的情况，导致变速箱油渗漏。
4、三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题，且多次维修后仍无法彻底解决。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足，加剧内部磨损，甚至引发过热故障。
5、总之，对于老款三菱欧蓝德等车型来说，变速箱的维护和保养至关重要。通过定期更换变速箱油、保持清洁、避免恶劣路况行驶以及进行定期维护检查，可以有效预防变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温和漏油等问题。
三菱欧蓝德变速箱通病有哪些
1、三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题，且多次维修后仍无法彻底解决。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足，加剧内部磨损，甚至引发过热故障。
2、三菱欧蓝德部分年份车型的变速箱可能存在一些问题。 **顿挫感**：在换挡过程中，有时会出现较为明显的顿挫现象，影响驾驶的平顺性。比如在低速行驶时，从一档换二档，或者在降档时，顿挫感可能会比较突出。这是因为变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面可能存在调校不够精准的情况。
3、三菱欧蓝德部分车型曾出现过一些变速箱相关问题。 **顿挫感**：在换挡过程中，可能会出现较为明显的顿挫现象。比如在低速行驶时，从一档换二档，或者在降档时，车辆会有短暂的冲击感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑与控制程序，以及液压控制系统等多方面因素协同不佳导致的。
4、变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
5、三菱欧蓝德变速箱顿挫可能有多种原因： 变速箱油问题：如果变速箱油长期未更换，会导致其润滑和散热性能下降，进而引起顿挫。您可以检查一下变速箱油的液位是否正常，颜色是否发黑、发臭。一般来说，建议按照车辆使用手册的要求定期更换变速箱油。
欧蓝德cvt变速箱的问题?
1、三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题，且多次维修后仍无法彻底解决。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足，加剧内部磨损，甚至引发过热故障。
2、欧蓝德CVT变速箱存在的问题主要包括液力变矩器带来的拖拽感和感应器故障。 液力变矩器带来的拖拽感： 欧蓝德CVT变速箱为了克服低速大油门时可能导致的打滑现象，以及保护钢带系统，引入了液力变矩器。 液力变矩器的设计旨在缓解冲击，提升驾驶的平稳性。
3、发动机问题：欧蓝德的发动机在冷启动时噪音较大，这主要是因为冷启动时机油尚未充分润滑各个部件，加之发动机内部运行阻力较大，从而产生噪音和抖动。发动机在运行时也可能产生较大的噪音，特别是在加速或高速行驶时，影响驾驶舒适性。
4、零件数量少，可靠性高：CVT变速箱的零件数量较少，只有几百个，这减少了故障发生的可能性，提高了其可靠性。技术升级：新款欧蓝德搭载的Jatco最新CVT 8变速箱在变速比范围、内部摩擦、变矩器锁止速度和最终减速比方面均有显著提升，这进一步增强了其性能和可靠性。
