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变速箱哒哒响用不用修
1、综上所述，当变速箱发出“哒哒”响的噪音时，需要及时修理，以避免潜在问题的进一步恶化，确保车辆的顺畅运行和驾驶安全。
2、【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
3、变速箱哒哒哒响的问题，终于被修好了。这种声音通常是两个金属齿轮之间硬碰的声音，长期磨损会导致齿冠被磨圆，进而造成挂档后啮合不完全，甚至掉档。一般来说，自动变速器不会出现打齿的现象，这种现象通常出现在手动挡。手动变速箱内部有一个非常重要的装置，就是同步器。
4、检查与维修：建议及时检查变速箱程序、离合器间隙以及部件磨损情况，必要时进行更换或维修。驾驶习惯：日常驾驶时保持合理的换挡转速，避免长时间半联动，以减少异响发生。
5、若更换分离轴承后问题未解决，需拆检变速箱，重点检查输入轴轴承及齿轮组磨损情况。建议使用原厂轴承配件，避免副厂件精度不足导致复发。辅助排查项 清理节气门和喷油嘴积碳（若伴随怠速抖动）。检查火花塞和点火线圈（需结合故障码或发动机工况判断）。
6、如果差速器出现问题，可能会导致异响。对于这种情况，车主应当及时到专业4S店进行检查，根据实际情况决定是否需要更换。需要注意的是，汽车变速箱的维护和修理需要专业知识和经验，因此建议车主在遇到类似问题时，不要自行拆解和修理，而是寻求专业技术人员的帮助。
双离合变速箱加速哒哒哒响
双离合变速箱加速时“哒哒哒”响主要是由于双离合变速箱的构造特点、调校水平、部件磨损以及换挡过程中的多种因素导致的。具体原因如下：构造特点：双离合变速箱的基本结构与手动变速箱相似，依靠齿轮传动。它拥有两个离合器，分别控制奇数档和偶数档。
一方面可能是离合器的问题。双离合变速器内部的离合器片在工作时如果出现磨损不均匀、间隙不当等情况，就可能产生这种异常响声。比如离合器片表面不平，在低速换挡过程中就会与其他部件碰撞发出哒哒哒的声音。另一方面，齿轮的啮合也可能是原因之一。
异响可能是潜在问题的标志：当变速箱发出不寻常的“哒哒”声时，这通常是潜在问题的信号。这些问题可能包括但不限于齿轮磨损、轴承损坏、油液不足或污染等。如果不及时检查和处理，这些问题可能会进一步恶化，导致更严重的机械故障。
变速箱响声可能由怠速异响、行驶中异响、换挡时异响、金属摩擦/碎裂声或其他典型异响引起，需根据声音类型、伴随现象及严重程度判断原因并处理。具体如下：常见异响类型及原因怠速异响发动机运转（P档/N档）时，变速箱部位出现持续“嗡嗡”“沙沙”声或轻微“哒哒”敲击声。
变速箱哒哒哒响修好了
1、变速箱哒哒哒响的问题，终于被修好了。这种声音通常是两个金属齿轮之间硬碰的声音，长期磨损会导致齿冠被磨圆，进而造成挂档后啮合不完全，甚至掉档。一般来说，自动变速器不会出现打齿的现象，这种现象通常出现在手动挡。手动变速箱内部有一个非常重要的装置，就是同步器。它的作用非常明显，如果没有同步器，变速箱在工作过程中就会掉齿。
2、油液问题：发动机大修后，可能需要添加或更换新的油液。如果变速箱油液不足或油液不清洁，就可能会导致变速箱发出咔嗒声。 变速箱部件磨损：长期使用和磨损可能导致变速箱内部部件出现磨损，磨损可能导致噪音和振动。
3、车辆在低速行驶时出现哒哒的异响，很可能是变速箱的齿轮契合不良导致的. 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
科鲁兹怠速开空调变速箱有哒哒响声,但踩住离合就不响。如果不开空调也...
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
应该是变速箱里面的问题，跟方向盘没什么关系。
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。（4）进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
经典科鲁兹车型在开启空调后，有时会出现轻微的间歇抖动，同时怠速保持在1000转，伴随着较大的声音。这是一个相对常见的问题。这种抖动和噪音可能源于多个方面。首先，当压缩机工作时，其内部组件可能会产生较大的声响和震动。这些震动会传递到整个空调系统中，导致车内的噪音水平增加。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
开空调发动机电脑会有个提速指令。让怠速稍微高点。应该是有感觉，但声音不会很大，有类似共振可能是压缩机离合器的问题，才4500公里还是马上去4S店吧。
