本文目录一览：
- 1、花几十年才能赚回差价,插电混动真有这么坑?
- 2、混动好还是插混香?弄清楚各自优劣势,选车才不容易出错
- 3、30万预算,没有续航里程焦虑,有哪些新能源混动车型值得买?
- 4、吉利、比亚迪真·老冤家,3款15万左右插电混动MPV推荐
- 5、20万以内混动电动车推荐
花几十年才能赚回差价,插电混动真有这么坑?
除了卡罗拉外，其他混动车型有来自于燃油车同平台的，但是优惠却不大，而且两者价格相差都在5万元以上，所以不管你怎么算，插电混动车型都是比燃油车型贵上不少，仅靠每百公里省下的那1-2L油来算，还真得几十年才能把坑填平。
起亚K3 PHEV拥有较高的纯电续航能力，能满足大部分日常通勤的需求。在产品力层面也保持了韩系车一贯的做功水准，在同价位下的竞争对手还不算太多，但面对的受众群体也较窄。如果有打算入手合资插电混动车型的，不妨可以去试试。
纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车，通常价格比燃油车贵。比如： 比亚迪唐燃油版 价格是158万起；唐DM 插电混动 268万起，裸车价贵了7万，落地价贵了接近9万；而唐的纯电版价格更高，295万起，比燃油车贵了小十来万。
混动好还是插混香?弄清楚各自优劣势,选车才不容易出错
还有一个就是保值率的问题，新能源车的保值率普遍偏低，如果你想着开个两三年就换车的话，别选插电混动，换车的时候要亏大发喽。老司机总结 油电混动和插电混动各有优劣，谁更好没有一个绝对的说法，只有谁更适合。所以车友们，你们在两种动力形式之间纠结的时候，不妨按照本文的方式，看看自己的未来用车场景，那就很容易做出选择了。
混动车型的选择要综合多方面因素考量。油电混动和插电式混动各有优劣。油电混动车型，它的优点是无需外接充电，加油就走，续航无焦虑，且技术成熟，维修保养成本低。在市区拥堵路况下，能靠电机驱动，降低油耗。但缺点是纯电续航里程较短，通常只有几公里到几十公里，在纯电模式下动力相对较弱。
总的来说，选择油电混动还是插电混动车型，应综合考虑个人的驾驶习惯和需求。如果更看重便利性和燃油经济性，油电混动车型是不错的选择；而如果经常需要长途驾驶且注重环保出行，插电混动车型则更为合适。但在购买前，还需充分了解各种车型的特性和使用场景，以做出更为明智的选择。
出行用车选择插电混动还是纯电车型各有优劣。插电混动车型结合了燃油发动机和电动系统，既具备燃油车的动力持续性，又有电动车的节能优势。它不用担心续航里程不足，在长途出行时可依靠燃油发动机持续行驶，无需频繁寻找充电桩。而且加油速度快，几分钟就能加满继续上路。
30万预算,没有续航里程焦虑,有哪些新能源混动车型值得买?
在30万预算内，选择一款没有续航里程焦虑的新能源混动车型，插电式混合动力SUV是一个不错的选择。这类车型不仅拥有较长的纯电续航里程，还能在电量耗尽后依靠燃油发动机继续行驶，从而有效缓解续航焦虑。
插电混动/增程式推荐比亚迪唐DM-p 冠军版 价格：298-30.98万元 核心卖点： 混动系统综合功率452kW，零百加速3秒； 纯电续航215km（NEDC），支持快充； 7座布局，云辇-C智能阻尼车身控制系统（高配）。
万左右的新能源汽车有不少选择，各有特点。比如特斯拉Model 3，外观简洁，驾驶操控性好，品牌知名度高，但内饰相对简单，空间表现一般。比亚迪汉EV，配置丰富，续航表现不错，安全性能突出，不过车机系统的流畅度还有提升空间。
吉利、比亚迪真·老冤家,3款15万左右插电混动MPV推荐
而它组我诶吉利品牌的首款MPV车型，可以说是准备的十分充足，拥有燃油版、MHEV以及今天的主角插电混动版本同时推出。 首先我们简单聊聊设计方面有哪些亮点，嘉际PHEV的前脸设计秉承了吉利家族化的设计语言，采用的黑色回纹前格栅结合左右头灯的V型镀铬饰条，让嘉际PHEV的前脸更具层次感。
20万以内混动电动车推荐
1、比亚迪秦PLUS DM-i 价格：指导价198-98万元，经销商报价198-118万元。核心优势：实测馈电油耗仅8L/100km，配备DiLink智能网联系统，兼顾经济性与智能化，适合日常通勤需求。吉利银河L7 价格：指导价137-37万元。
2、其中蔚来ES威马EX6都是纯电动车型，起步价都超过了20万元，而比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、上汽大通MAXUS EUNIQ 5这三款车型，都有插电混动版的六座车型，起步价都在20万元以内，对于很多家庭用户来说，没有纯电动车型的里程焦虑，同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。
3、动力方面，比亚迪宋MAX DM搭载5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，综合功率228kW，综合扭矩495N·m。接下来是吉利嘉际新能源，其四款六座版车型中，次低配的5TD PHEV耀享型官方指导价为198万元。虽然性能上略逊于比亚迪宋MAX DM，但吉利嘉际新能源在车身尺寸上略大一些。
4、长安欧尚科赛EV460同样是20万元内的七座纯电动SUV。偏向运动化设计，内饰7座布局能满足家庭出行。搭载60kWh电池组，综合工况续航里程为460km，提供四种驱动模式，配备L2 + 级自动驾驶辅助系统，智能化体验较好。
5、途观L新能源是笔者今天推荐的唯一一款插电式混动车型，与前两者更大的区别在于它需要充电。但它的优势也是对手难以比拟的，如上绿牌享受不限行待遇，能以纯电形式行驶50多公里，满足上下班需要。总的来说，途观L新能源可以作为纯燃油车使用，也能当纯电动车使用，还能当混动车使用，一举三得。
