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野马t70是四驱吗?
野马T70是川汽的首款紧凑型城市SUV,动力有8L和8T两种。都是采用前置前驱的动力。不是四驱车。也不能选装四驱。野马T70搭载的动力组合有2种,1:5速手动8L-133马力。2:5速CVT,8T-160马力。官方的油耗手动的是7L/百公里,无级变速是4L/百公里。
野马T70不是追求运动和操控,整体驾驶偏向德系风格,日常开野马T70并没有多大难度。它的方向盘带了液压助力,相比电动助力要沉重些,稍微多费点力,握在手里更有感觉,也值。
综上所述,野马T70在悬挂系统、驾驶体验和配置丰富性方面表现出色,但消费者在购买时也需要注意其存在的质量问题、内饰材质和品牌知名度等方面的不足。

野马T70,求给个中肯评价?!
1、性价比高:野马T70在空间、配置和价格方面都具有较高的性价比,适合全家出行。缺点:质量问题:部分消费者反映存在发动机自动熄火、变速箱故障和零部件异响等问题,这些问题可能影响消费者的购车决策。内饰材质一般:中控台采用硬质塑料材质,给人一种廉价感,影响了内饰的整体质感。
2、在同价位和尺寸的车型中,野马T70的性价比无疑是更高的。它不仅仅在外观和内饰上表现出色,更在性能和动力上展现了其卓越的实力。无论是从哪个角度来看,野马T70都是一款非常值得购买的车型。
3、总体而言,野马t70在某些方面表现优秀,但在细节处理上似乎还有待改进。这次漏水事件不仅让我损失了一笔钱,还让我对未来可能遇到的问题产生了担忧。因此,在购车时,除了关注车辆的性能,还需要仔细考虑售后服务和细节问题,以免日后遇到不必要的麻烦。
4、首先,野马T70是国产汽车,所以呢,对它的期望值不要跟那些欧洲车来比,你想嘛,你看亚冠和看欧冠的感觉也是不一样的。其次, 野马汽车走的是中低端路线,也就是我们所说的性价比,价格都在7W左右,要比的话,也应该在这些价位上来!野马汽车作为国产汽车中的佼佼者。
5、造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城。油泵也换过,还有一个模块,还有发动机线束,离合片,现在两年已经开不成了。什么异响,动力不足,起步费劲,显示屏跳语音,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。再不能烂了,售后跟不上,厂家不负责,啥都不能解决,这就是野马的良心制造,真是给国产车摸黑。
野马t70买了后悔了,川汽野马t70真实评论
外观上,野马t70借鉴了吉利GX7,发动机也是来自吉利。虽然核心部件多依赖他人,但野马并未进行自我改进。这种模式弊大于利,希望野马能更多投入自主研发,提升品质。结论:不合格的选择 总的来说,野马t70并不是一个理想的选择。除非你急需购买且不介意其质量,或者拥有足够的资金去承担可能的问题,否则我建议谨慎考虑。毕竟,质量才是汽车的命脉。
千万别买川汽野马汽车,正在行驶中突然就没了转速,踩油门没反应,两年已经修了六七次了,花了不少钱,造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城。油泵也换过,还有一个模块,还有发动机线束,离合片,现在两年已经开不成了。什么异响,动力不足,起步费劲,显示屏跳语音,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。
至于野马t70买了后悔的说法,这是真的。在野马t70的每一个用户论坛上,几乎所有车主都在抱怨它的质量。如今按野马t70的质量和做工,真的是自掘坟墓了。在外观上,野马t70借鉴了 吉利gx7 ,搭载了 吉利 的发动机。虽然几乎所有重要的核心部件都是别人做的,但它并没有对自己做任何改进。
在遇到这样的情况后,我尝试联系了野马t70的售后服务部门,希望能够得到妥善的处理。然而,从目前的反馈来看,解决这一问题似乎并不容易。这让我不得不重新评估这款车型的性价比,以及是否值得继续使用。总体而言,野马t70在某些方面表现优秀,但在细节处理上似乎还有待改进。
野马T70的整体质量表现具有一定的市场竞争力,但也存在一些需要改进的地方。优点:悬挂系统出色:野马T70采用后独立悬架,这种设计提升了车辆的操控性和避震性能,使得驾驶体验更加舒适。驾驶体验良好:座椅舒适度较高,提供了良好的支撑和稳定性,有助于长途驾驶时的疲劳缓解。