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进口5系和国产5系有什么区别
1、进口宝马5系的优点在于其卓越的做工和机械素质。从整体来看，其性能表现要优于国产版本。特别是短轴版的操控性能，更是优于加长后的版本。然而，进口5系的后排空间由于轴距的限制，相较于国产版本会显得较为狭小。 国产宝马5系的优势则在于车内配置丰富。
2、在空间表现方面，国产宝马5系车身尺寸更大，轴距达到3108mm，后排空间更为宽敞，能为后排乘客提供更舒适的乘坐体验；进口宝马5系长宽高为5060×1900×1515mm，轴距2995mm，横向空间表现不错。动力性能上，两者都提供0T四缸和0T六缸发动机供消费者选择，动力参数相近。
3、配置差异：国产宝马5系：在性价比上具有优势，配备了车联网、自适应远光灯等实用功能，以及方向盘记忆等人性化配置，更适合注重实用性和日常驾驶体验的消费者。进口宝马5系：配置更注重个性化，提供独特的外观和内饰配色选择，适合追求独特风格和个性化的消费者。
4、具体而言，国产5系在车身长度和轴距上进行了加长，使得后排空间更加宽敞，乘坐更加舒适。而进口版则更侧重于操控性能，轴距较短，更适合追求驾驶乐趣的消费者。同时，国产版车型配置丰富，如倒车影像、全景天窗等高端配置一应俱全，而进口版则显得较为简约。
5、宝马五系进口与国产版本在车身尺寸和轴距方面存在显著差异。进口宝马5系车身尺寸为长4976mm、宽1868mm、高1489mm，而国产版则长5106mm、宽1868mm、高1500mm。从数据上看，国产版车身更长、更宽、更高。在轴距方面，进口宝马5系的轴距为2975mm，而国产版则为3105mm。
6、宝马五系国产和进口主要有以下区别：轴距：国产宝马5系为迎合国内市场需求，相较于进口版进行了加长，轴距更长。这使得后排空间更为宽敞，能提升后排乘客的乘坐舒适性。制造工艺：进口车由德国本土生产，当地工人整体水平和技术水平较高，且具有更高的严谨性，因此进口宝马5系的制造工艺更优。
进口标轴宝马5系容易买到吗
进口标轴宝马5系相对国产版本可能不太容易买到。原因分析：市场供应情况：根据一些4S店的实际反馈，当消费者询问进口5系是否有车时，往往会被告知没车或者现车紧张。相比之下，国产宝马5系的供应则相对充足，消费者几乎可以挑着选，配置全、颜色多。这表明进口标轴宝马5系在市场上的供应量相对较少。
进口标轴宝马5系在市场上有一定的购买难度，但并非完全买不到。一方面，进口标轴宝马5系相对来说不是那么容易买到。它不像一些常见的国产车型那样有大量现货供应。其进口渠道涉及运输、报关等一系列环节，会受到多种因素影响。
配置方面，华晨宝马5系拥有比进口车型更实用的配置，如自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、全车无钥匙进入、后排座椅通风加热、遮阳帘、负离子发生器等。虽然进口宝马的起步价比华晨宝马便宜一点，但是在丰富的配置下，进口宝马5系的价格优势并不明显。但是国产长轴5系的操控性不如进口标轴5系。
可是中国短轴5系的操纵性并不如进口的标轴5系，尽管宝马52530全是配用0T252大马力的汽车发动机，至大功率和扭距都同样，可是国内版为了更好地室内空间及其舒适度迫不得已对安全驾驶特性作出让步。
17款宝马5系有哪几种车型
款宝马5系提供了多种车型选择，主要分为标准轴距版（底盘代号G30）和长轴距版（G38），并覆盖不同动力配置和设计套装。
款宝马5系车型主要包括G30标轴（进口）和G38长轴（国产）两大类。G30标轴（进口）车型：525im运动：作为入门级车型，提供了基本的运动配置和舒适的驾驶体验。530im运动：在525im的基础上，动力性能有所提升，同时保留了运动风格。
豪华和520都是不错的选择，不过525领先版在性价比方面可能不是特别突出。
宽敞空间：2017款宝马520Li典雅型作为一款中大型豪华轿车，拥有超过5米的车身长度，确保了宽敞的乘坐空间，适合家庭出行和商务接待。动力平顺：搭载0T涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，驾驶感受细腻，兼顾平顺性和燃油经济性。
年款的宝马525（通常指G30底盘的第7代5系）部分配置车型确实配备了氛围灯。以下是详细信息：标准配置与选装 基础版525车型：部分市场（如欧洲）可能将氛围灯列为选装配置，需通过“环境氛围灯套件”加装。 高配或豪华套装：若车辆选装了“Luxury Line”或“Premium Package”，通常会标配氛围灯。
月26日，新款宝马5系正式上市，新车指导价为469万-60.39万元，包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上，除了0T高低功率两种不同版本车型，另外还有0T+电动机组合而成的插电混合动力版本，系统综合更大功率可达292马力，综合更大扭矩420牛·米。
宝马进口5系是用的isg电机吗
1、宝马进口5系不一定全部使用ISG电机。宝马进口5系所采用的电机类型依据不同车型和配置而定，可能是ISG（内置式电机）或BSG（皮带驱动式电机）。具体来说：新一代5系进口标轴（G60）和国产长轴（G68）的动力总成：均为B48TU2+BSG电机。
2、奥迪系列：奥迪AAA6等部分车型均采用了ISG技术的轻混系统。这些车型通过ISG技术的加持，实现了更为高效的能源利用和动力输出。宝马系列：宝马3系、5系、7系、X1以及i8等部分车型也搭载了ISG轻混技术。这些车型在保持宝马一贯的驾驶乐趣的同时，进一步提升了燃油经济性和环保性能。
3、动力部分，新一代宝马5系会分别提供：520i、530i、530i xDrive、540i xDrive，共四款汽油发动机车型，且全系配备48V轻混系统。
4、所谓混动车，简单理解就是既有内燃机，也有驱动电机，48V轻混系统也是一样，只不过电机起到的作用比起正儿八经的油电混动或者插电混动小一些，所以叫“轻混”。
5、至于动力，新一代5燃油版会在现有基础上加入ISG 48V轻混系统，推出车型包括520i、530i以及540i三款（国产车型为525Li/530Li），传动匹配8AT变速箱。而插混车型会提供四缸+电机和六缸+电机，其中预计顶级的M560e会与7系插混共享动力总成。
