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一口气降5万,英菲尼迪Q50L跌破22万,为何得不到认可?
1、产品竞争力不强：英菲尼迪Q50L在产品本身上也存在一些问题，如内饰设计老旧、配置不合理等。有消费者反映，中配车型虽然配备了一键启动，但却没有无匙进入功能，屏幕数量多但实用性不强，甚至缺少后视影像导航等基本配置。这些问题降低了产品的竞争力，使得消费者在选择时更倾向于其他更具性价比的车型。
2、此外，英菲尼迪Q50L在设计和配置上也可能未能跟上市场潮流，导致其在与同级别车型的竞争中处于劣势。品牌认知度及保有量低：英菲尼迪在中国市场的认知度相对较低，这导致其在消费者心中的地位不如其他主流豪华品牌。
3、Q50L与奔驰C采用同样的发动机，但这款发动机现款奔驰C已经不用了，或者说技术已经落后了。其次来说作为二线豪华品牌，英菲尼迪的品牌影响力比雷克萨斯要差的多，但雷克萨斯为什么一直不国产呢？因为他们清楚的认识到了国人愿意买进口的产品，很长一段时间进口就代表了品质，并且未来的日子里也会这样下去。
4、对于经销商来说，大幅优惠若能及时清理库存，这对于回笼资金，维持企业正常运转相当必要，坚挺不降一定就会有未来吗？很显然，聪明的经销商已经开始了断臂自救，比如英菲尼迪Q50L。
5、可以说真正想买英菲尼迪Q50L的人很少。即便这款车目前更高优惠5万，但还是抵挡不住产品老旧的事实。要知道，作为2014年上市的车型，Q50L已经在国内销售了七年，但是厂家并没有换代的打算，所以这样的车每况愈下也很正常。老产品力对新用户的吸引力不大。
直降8万元,英菲尼迪Q50L,网友:
英菲尼迪Q50L是一款独具美感、驾乘合一的豪华运动轿车，此车的厂商指导价248-398万元，部分地区直降8万元。万众瞩目，重新诠释 英菲尼迪Q50L的外观设计带着独特美学，只需一眼，就能让人们牢牢记住此车的面貌。运动型前保险杠和丰富质感的双拱格栅的组合效果出色，有效凸显出新车的运动气质与优雅。
在性价比方面，英菲尼迪Q50L表现出色。目前，该车型在市场上享有约5万的优惠幅度，使得更低车型价格降至22万左右。这一价格区间对于追求性能与品质并重的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。与奔驰的合作进一步提升了英菲尼迪Q50L的竞争力。
英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强、动力总成落后以及售后服务政策变化。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。
英菲尼迪q50多少钱落地
英菲尼迪Q50有国产长轴版（Q50L）和进口版，国产长轴版落地价125万 - 25万元，进口版参考落地价约33万 - 55万元。英菲尼迪Q50L是国产长轴版，2022款终端裸车价为13万 - 25万元。以入门版13万计算，购置税约35万，保险约0.6万，参考落地价在125万 - 25万元。
英菲尼迪Q50的落地价大约在25万至40万元之间，具体价格取决于车型配置、地区优惠和购车政策。车型配置影响价格 入门版0T舒适版：指导价约26万，落地价约28万（含购置税、保险等）。 中配0T豪华版：指导价约30万，落地价约33万。
英菲尼迪Q50L 0T WAVE版车型在北京地区的落地价为3913600元。具体费用明细如下：裸车价：324800.00元必要花费（包括购置税、车船税、上牌费等）：593300元商业保险费用：72200元注意：以上数据仅供参考，实际费用可能会因地区和购车时间等因素而有所不同。
