本文目录一览：
丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。
从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷 *** 丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
当然，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机”、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品”等噱头，大玩儿加价，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性。
一直以来进口车当中，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求，即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法，到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者，已经开始觉醒了，似乎更多关注的是德系发展。
日本皇冠车售价是多少钱
1、丰田皇冠车系在2025年中国市场的售价因车型和版本差异较大，涵盖轿车、跨界车、MPV等多个品类，主流车型指导价集中在29万至99万元人民币区间，日本本土最新上市的皇冠Estate车型起售价约合人民币31万元。
2、日本市场丰田皇冠车售价因车型配置不同有所差异，新一代皇冠丐版车型约238万元至22万元，特别版约39万元。在日本市场，丰田皇冠有着不同的版本，价格也因版本不同而有所波动。
3、混合动力版“SPORT Z”：这款车型的起售价为590万日元，它结合了丰田先进的混合动力技术，提供了出色的燃油经济性和环保性能。插电式混合动力（PHEV）版“SPORT RS”：作为皇冠Sport系列中的高性能版本，插电式混合动力版“SPORT RS”的价格高达765万日元。
4、款全新一代的特殊情况2024款全新一代丰田皇冠在中国市场以原装进口形式销售，提供5L至享版和5L至尊版两款油电混动车型，售价区间为290万至390万元。这一版本直接从日本进口，未进行本土化生产，因此属于进口车型。
5、综合这些因素后，这款车的新车落地价大概在23万左右。这个价格对于一款配置较为丰富、空间宽敞的中型SUV来说，具有一定的性价比，能够满足消费者对于日常出行和家庭使用的需求。进口丰田皇冠CROWN Sedan进口丰田皇冠CROWN Sedan的价格为29万起，文中提到该价格真不贵，但并没有给出完整的落地价信息。
丰田霸道2025款多少钱
1、款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异，更低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。4T全能TX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。
2、丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。
3、按年份版本划分（2025款）2025款丰田霸道推出两大系列共5款车型，覆盖不同配置需求：穿越BX版：作为入门款车型，主打性价比，起售价498万元。配置以基础功能为主，适合预算有限但追求品牌可靠性的用户。全能TX版：中配车型，提供5座和6座两种座椅布局选择，兼顾家庭出行与空间灵活性。
丰田荣放2026款多少钱
款丰田RAV4荣放的价格因版本不同存在差异，燃油版指导价17万-22万元，插电混动版国内预计30万-35万元，美版燃油版起步价约3万美元（国内插混版预计35万元落地）。燃油版价格与配置2026款RAV4荣放燃油版国内指导价区间为17万至22万元。
丰田荣放2026款的定价为指导价198万起。关于丰田荣放2026款的具体定价信息，我们可以进一步细化如下：普通混动版：起价为198万。这一版本分为前驱和四驱两种动力配置。其中，前驱版车型拥有226马力，适合日常城市驾驶；四驱版车型则提升至236马力，提供了更强的动力输出和更好的越野性能。
目前2026款丰田RAV4荣放未公布官方售价，预计HEV版起售价在21万元左右，PHEV版起售价在26万元左右。2026款丰田RAV4荣放取消了燃油版，仅保留混动（HEV）和插混（PHEV）车型。其价格预测是参考了现款混动版起售价（约20万元）及配置升级幅度，预计起售价较现款略有上调。
丰田品牌降价策略已显成效，未来或延续2025年丰田已多次主动调整荣放价格：7月底全系官降3万元，叠加4S店1万元置换补贴后，入门款裸车价从198万元降至148万元，落地价仅153万元；5L混动版价格从21万元跳水至15万元落地。
在北美市场，第六代荣放已明确取消纯燃油版车型，仅提供油电混动和插电混动两种动力版本。其中，油电混动版售价3万至5万美元起，插电混动版计划于2026年春季发售。而在中国市场，根据规划，第六代荣放可能延续燃油版车型。
年汽车市场竞争会更激烈，其他品牌类似车型的定价策略会促使丰田对荣放的价格进行考量。若竞争对手推出性价比高的产品，丰田可能会调整荣放价格以保持竞争力。 推测其价格可能会在现有基础上有一定波动。
丰田赛那七座2025款价格多少
款丰田赛那七座指导价为298万，部分地区优惠3万左右，优惠后裸车约248万，具体以实际为准。2025款丰田赛那是一款5门7座中大型MPV，于近期正式亮相。其外观采用科技前卫的设计，车头贯穿式LED日间行车灯搭配熏黑多边形进气格栅，提高了整车辨识度。
赛那四驱版的核心竞争力 价格策略：以优惠换市场相关资料显示，2025款赛那指导价虽为298万-408万元，但终端综合优惠可达7万元，以四驱尊贵版为例，优惠后价格约298万元，与别克GL8插混版（399万元起）相比具有明显价格优势。这种“以价换量”策略使其在2025年持续占据MPV销量榜首。
价格渠道选择陷阱 中规与平行进口价差风险：2025款中规塞纳指导价308万起，但4S店常捆绑强制装潢（如5万保险+5000上牌费），导致落地价突破40万；平行进口加版顶配天津港清库存价约39万，墨版XLE真皮版更可低至38万，比中规同配置便宜4万。
款 5L混动 四驱豪华版：售价358万元，定位中配车型，配置均衡，适合追求性价比的用户。2024款 5L混动 至尊版：售价368万元，含四驱系统，为全系顶配车型，配置丰富，涵盖高端舒适与科技功能。
丰田赛那：厂商指导价30.98 - 418万，部分配置优惠后可能进入20多万区间。该车为合资MPV，采用油电混合能源，空间宽敞，静音效果好，油耗低，舒适性出色。丰田格瑞维亚：厂商指导价298 - 468万，部分配置优惠后约25万起。
不同版本适合人群有差异平行进口版：价格区间46万 - 59万，有四驱系统、科技包（部分车型），适合预算充足、追求四驱性能或配置升级的人群。国产赛那：298万起，基础配置齐全，油耗更低，适合以家用为主、注重经济性的人群。
