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别说国产车没好货!盘点8-50万优秀“中国造”,比亚迪汉上榜
1、第三款：比亚迪汉 比亚迪旗下有着很多经典车型，比如说首款插混车型F3DM，首款纯电车型E6，以及现在大热的秦PLUS、宋PLUS系列，但是在我的心目中，比亚迪汉是它最为重要的车型。
2、比亚迪汉系列车型目前也有汉DM和汉EV车型在售，此次上榜的是汉EV车型，2022年全球销量为116500辆，在整个汉系列车型去年272418辆新车的零售销量中，占比也只达到了42%。同样，汉EV的全球销量数据基本由中国市场所贡献，这也证明，汉EV车型所取得的大获成功。
3、比亚迪汉 售价：298-295万元 汉EV的设计前卫、动感且充满科技感，很对年轻人的胃口。低趴的车身姿态，搭配连接两侧大灯组的粗壮镀铬饰条，营造出“宽体”超跑的既视感。全封闭式的中前脸，再加上左右两侧雾灯区域夸张且犀利的导风槽设计，进一步增强了前脸的战斗气息。
4、汉是比亚迪今年刚推出上市的一款旗舰级轿跑。以前，讲到电动车性能，全世界都在以特斯拉马首是瞻。特斯拉技术优秀，竞争对手少，还有许多经济上的原因，使得价格居高不下。而比亚迪汉的出现，让我们可以用非常低的成本，便可以拥有不输特斯拉旗舰实力的产品。 比亚迪汉的设计，纯看外观其实是非常简约动感的。
4款国产2.0T排量SUV,15万就能落地,技术不输合资车
这是今天4款车型中，唯一一款中型SUV，所以适合对空间要求高的朋友，比亚迪唐在笔者看来，也算是一个国产SUV中的另类，空间大、配置高、动力组，外观和内饰设计也美观精致，不过15万预算只能入手两款低配车型，所以横向对比的话，配置上略有不足，但是也绝对不会显得寒酸。
在15万左右预算且带有0涡轮增压的SUV车型中，本田、大众、丰田都有不错的选择，各有特点。- 本田CR-V： - 动力方面，其0T发动机能提供较为充沛的动力输出，日常驾驶轻快，中后段加速也有一定底气。 - 空间宽敞，后排乘坐舒适，后备箱储物能力良好。
为你推荐以下几款15万口碑较好的中型SUV：比亚迪宋PLUS DM - i（插电混动）：110km续航插混版在市区能纯电代步，综合油耗仅4L/100km，可节省50%油费。标配全景天窗、L2级辅助驾驶及手机无线充电，配置丰富。后排乘坐宽敞，“卡宴同款”外观设计提升高级感，适合家用且兼顾经济性。
国产车一线二线三线价格
一线国产车品牌红旗的价格区间通常在30万元至100万元之间。二线品牌如长安汽车，其价格覆盖范围大约在5万元至30万元。吉利汽车，另一家二线品牌，其价格区间大约在5万元至20万元。奇瑞汽车，作为三线品牌，其价格区间大约在5万元至15万元。比亚迪，同样是三线品牌，其价格覆盖大约在5万元至20万元。
国产车一线、二线、三线品牌的价格区间存在明显差异，以下是一些主流品牌的价格范围：红旗：作为中国汽车品牌，其价格区间为30万元至100万元。长安：作为中国汽车品牌，其价格区间为5万元至30万元。吉利：作为中国汽车品牌，其价格区间为5万元至20万元。
三线品牌造的一款良心车，三菱发动机，配四轮独悬，卖99万。
中国排名前十的国产汽车价格大概多少
1、中国排名前十的国产汽车价格因品牌、车型和配置不同而有较大差异。像比亚迪汉系列，入门款车型价格大概在20万左右，而一些高性能版本可能接近30万。吉利的极氪001，基础款价格在20多万，高配车型能达到30多万。广汽埃安AION LX Plus，入门价大概18万起，高端版本接近30万。
2、国产汽车排名前十的品牌不同车型价格差异较大。像比亚迪，入门级车型如海豚等，价格大概在10万左右；王朝系列部分车型可能10多万起，而一些中大型SUV可能20万往上。吉利汽车，帝豪等车型较为亲民，几万到十万出头；博越等可能10-15万左右，高端的领克系列价格会更高些。
3、国产汽车前十品牌不同车型价格差异较大。比如比亚迪，其热门车型比亚迪汉，价格大概在20万到30多万不等。比亚迪宋Pro DM-i，价格大致在13万到15万左右。吉利汽车方面，吉利帝豪价格多在6万到9万区间，而吉利星瑞价格大概在11万到15万。
4、国产汽车排名前十的品牌价格区间跨度较大。像比亚迪，其车型丰富，价格从几万元到几十万元都有。入门级的小型车可能在5-10万元左右，而一些中大型轿车或SUV价格能达到20-30万元甚至更高。吉利汽车，价格范围也较广。小型车大概在5-8万元，紧凑型轿车一般8-15万元，中大型SUV可能15-25万元左右。
5、万元。零跑汽车：造车新势力“黑马”，以“高性价比 + 智能化”为标签，周销量多次突破1万辆。智能驾驶技术迭代快，车型覆盖10万 - 20万元主流市场。问界（华为赋能）：主打豪华智驾，有华为ADS 0系统 + 鸿蒙座舱，智能交互体验突出。
