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s档和d档如何正确使用
1、但是从D挡切换到S挡是不需要踩刹车以及别的额外操作的，直接切换即可。S挡属于自动挡变速箱的运动模式，挂入S挡可以通过升高发动机转速来获得更好的动力，从而获得更好的驾驶体验。 本质上S挡还是属于前进挡，跟M挡或者是L挡的操作是一样的，直接将档把头推入S挡，不需要进行额外的操作。
2、同样都是前进挡，S挡与D挡逻辑完全同。 一般家用车主要有P挡：停车挡，R：倒车档，N挡：空挡，D挡：行驶挡，S挡：运动挡，如果是手自一体变速箱的车型，比如上汽通用旗下的凯迪拉克、别克等多款车均是M挡，另外有的CVT变速箱则有L挡，即低速档。
3、自动挡汽车D挡换S挡，必须停车换挡吗？ 很多自动挡的车都配备了S挡，但是很多车主买了之后就没有用过一次，也不知道这个功能是什么，但是车上的每一个功能都有它的作用，不然车企也不会白白浪费成本在这上面。 S档其实是一个非常有用的功能，但是很多人不明白它的用途，也没有尝试过。
D挡切换S挡怎么操作
1、但是从D挡切换到S挡是不需要踩刹车以及别的额外操作的，直接切换即可。S挡属于自动挡变速箱的运动模式，挂入S挡可以通过升高发动机转速来获得更好的动力，从而获得更好的驾驶体验。 本质上S挡还是属于前进挡，跟M挡或者是L挡的操作是一样的，直接将档把头推入S挡，不需要进行额外的操作。
2、从D挡切换到S挡过程中变速箱油的流动方向没有发生改变，只是改变了变速箱油的压力，所以可以直接切换不需要踩刹车。 但是前面说了S挡模式下车子转速比较高动力比较足，所以我们在切换的时候一定要稍微松一点油门，防止车辆在你换挡了之后一下子“嗖”的一下串出去，造成意外追尾的情况。
3、比如说很多人好奇自动挡行驶中突然挂入D挡会有什么后果会不会造成变速箱报废，网上有很多人做过这样的尝试，虽然仪表盘上面显示的是R挡但是实际上车辆还是前进的状态，并没有出现想象中那种火花带闪电情况。 D挡切换到S挡是不需要踩刹车的，D挡和S挡都是变速箱的前进挡。
4、从D挡换到S挡，自动挡汽车必须刹车吗？ 从D档换到S档，自动挡汽车必须刹车吗？这里要注意一点，运动模式并没有办法增加发动机的功率，它只是提高了发动机的扭矩输出特性，让它更容易释放。所以理智观看运动模式。
自动挡S档的正确使用 *** 及条件要求
1、不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。
2、一方面，道路设计规范要求的路面坡度不超过11%，其次，L档的转速太低，用L档比较合理，S或D齿轮爬山。当然，更好是一开始就挂L档下长下坡，而不是提速后才换挡，如果从D档换到SL档，不需要踩刹车，车子在行驶中直接换挡即可。
3、条件要求方面，一般在路况良好、视野开阔且需要动力快速响应时使用。比如在空旷的直道上想体验一下速度与 *** 。但不建议长时间使用S档，因为发动机高转速运转会增加油耗，还可能加剧发动机和变速箱的磨损。在城市拥堵路况下频繁启停，S档就不太适用，还是换回D档更合适，能保证驾驶的经济性和舒适性。
4、自动挡用D挡省油，还是用S档省油？ 开高速，当然是D挡省油！S档是运动档，正常行驶时，只有在需要超车或快速加速时，才使用S档，当然如果想追求驾驶乐趣，去赛道上开，那就另当别论了，只有当车辆低速行驶，并在一个挡位保持匀速行驶时，才能达到更大的节油效果。
5、不过很多人对于自动挡汽车的使用却是有很大的偏见和狭隘的理解的。比如这从D档换到S档，到底需不需要踩刹车呢？老司机表示，不懂别乱操作，太伤车了。
自动挡汽车D挡换S挡,必须停车换挡吗?
1、不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。
2、D挡和S挡都是前进挡，都是差不多的，车子在行驶的过程中需要从D挡换到S挡是不需要踩刹车的。从D挡切换到S挡过程中变速箱油的流动方向没有发生改变，只是改变了变速箱油的压力，所以可以直接切换不需要踩刹车。
3、D挡更换到S挡，应该踩刹车吗？ 很多新手司机不知道d档换s档是否需要踩刹车，错误的做法对车子伤害还是比较大的，随着城市路况的拥堵，自动挡车目前成为大家选车前多数考虑的，目前市场上自动挡车的挡位是比较多的，有六速手自一体的，9速手自一体的等变速箱。
