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英菲尼迪qx60通病
1、英菲尼迪QX60的通病主要包括内饰质感不足、标准配置不足、不可靠的混合动力系统、发动机启动困难以及变速箱故障。 内饰质感不足 相比同价位的其他车型，英菲尼迪QX60的内饰设计显得较为陈旧，缺乏科技感。硬质塑料仪表板的使用降低了整体内饰的豪华感，而沉重的按钮设计也使得信息娱乐系统的操作变得不够流畅和便捷。
2、车顶行李架等。导航方面，雨水自感知雨刷，0寸前排座椅头枕后排显示以及电子辅助功能，如自适应巡航功能，盲点预警系统，20寸轮圈等。，都是额外花钱的可选配置。相比之下，qx60在英伦和菲尼迪的标准版配置似乎有些捉襟见肘。
3、内饰都说丑刚开始没觉得，现在发现就是有点老旧了，不过配置的一些功能都挺实用的，360全景影像真的挺爽的，还有刹车太软，刹车异响是通病。英菲全系为防暴胎.行驶中胎燥相对较大.车内储物箱转少.后备箱由于是后驱.虽然大但形状不规则.放置东西不便。
4、至于驾驶体验啊操控啊啥的，本人并不是玩车一组，对于动力没有太大要求，但是0t＋211匹马力再加上英菲尼迪对其发动机的 *** ，我觉得能轻松pk掉大部分同级车（野马可能比不上，毕竟野马300匹。。）运动模式推背感很强，百公里加速应该在6秒多，虽不算特别优秀，也算很可观了。
5、再就是品牌相对比较小众，在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便，但偶尔出差外地，有时人在外地耽误行程，有一天或者半天的空闲时间，就想去把保养做了，但很多时候都找不到英菲尼迪4S店，只能上当地日产4s店进行小保养，这一点比较无奈。
英菲尼迪qx60属于什么级别的suv
1、英菲尼迪QX60是一款中大型豪华SUV。车型定位：英菲尼迪QX60作为英菲尼迪品牌旗下的高端车型，其定位明确指向了豪华中大型SUV市场。这一细分市场通常汇聚了各大汽车品牌的高端产品，以提供卓越的驾驶体验、豪华的内饰配置以及强大的性能表现。
2、英菲尼迪QX60，一款豪华中大型SUV的旗舰车型，经过9年的精心打磨，融合了东方气韵与现代风尚。然而，这款车型也存在着一些缺点，下面就让我们一起来探秘全新QX60的十大缺点。尽管20英寸的轮毂和环绕式D柱设计具有其独特之处，但仍然难以掩盖由于车身体积较大所带来的缺陷。
3、英菲尼迪QX60属于豪华中大型SUV。以下是关于英菲尼迪QX60级别的具体说明：定位与价格：英菲尼迪QX60被定位为豪华中大型SUV，官方标价范围在498-598万元之间，这一价格区间也反映了其豪华车型的定位。
比较英菲尼迪qx60和日产pathfinder
1、英菲尼迪QX60与日产Pathfinder探陆的核心差异体现在价格定位、空间实用性、动力油耗、配置科技及设计材质五个维度，选择需结合预算与需求。 价格与定位：豪华品牌VS性价比家用英菲尼迪QX60定位豪华品牌，2024款0T两驱典雅版指导价388万元，强调品牌附加值与服务体验，适合追求高端形象的用户。
2、英菲尼迪QX60和日产Pathfinder在多方面存在异同。外观设计 英菲尼迪QX60：整体造型较为圆润流畅，车身线条优雅，前脸采用家族式设计，进气格栅富有辨识度，大灯造型独特，营造出豪华感。
3、日产Pathfinder：动力系统也有不错的表现，动力输出充沛，悬挂调校同样以舒适性为主，不过在一些细节方面可能与英菲尼迪QX60略有不同。空间方面 英菲尼迪QX60：车内空间宽敞，尤其是后排座椅可以灵活调整，能够提供舒适的乘坐体验，后备箱空间也较为可观。
4、动力 英菲尼迪QX60：搭载一款V6发动机，动力输出平稳且强劲，能提供较好的驾驶体验。与之匹配的变速箱换挡平顺。 日产Pathfinder：配备的发动机在动力性能上也有不错的表现，日常驾驶足够轻快，且具备一定的燃油经济性。
