本文目录一览：

• 1、雷克萨斯NX400h+,雷车电动化之一步,终究还是走慢了!
• 2、nx260雷克萨斯2025新款尺寸
• 3、2025年雷克萨斯nx200比nx2060区别
• 4、nx是第几代混动系统
• 5、雷克萨斯nx混动与沃尔沃xc70哪个好

雷克萨斯NX400h+,雷车电动化之一步,终究还是走慢了!

1、雷克萨斯NX400h+的推出确实标志着雷克萨斯在电动化领域迈出了重要一步，但相较于行业趋势和竞争对手，其步伐确实显得较慢。雷克萨斯近日发布的全新一代NX系列中，NX 400h+作为首款插电式混合动力车型，无疑吸引了众多关注。这款车型不仅继承了雷克萨斯一贯的精致设计和卓越品质，更在动力系统上实现了重大突破。

2、最近我以工作为由，霸占了一台雷克萨斯全新一代NX来充当一周的代步车。借到的是插电混动版的NX 400h+，也就是NX系列换代后刚刚引入的版本。

3、NX200和NX300的耗油主要表现都类似，NX200四驱版官方网耗油量4L，NX300前轮驱动官方网耗油量6升。听见很多人说千万不要买NX200非常大因素是NX200系列产品变速箱早已存有几起TRD警报的难题，汽车4S店也痛快认可别的买车人拆换过变速箱，这终究是顾客心里的雷，假如解决不太好会直接影响到顾客之后买不买雷车。

nx260雷克萨斯2025新款尺寸

1、款雷克萨斯NX260的车身尺寸为：车身全长4，660毫米，车身全宽1，865毫米，车身全高根据配置不同可能为1，660毫米或1，670毫米，轴距为2，690毫米。

2、款雷克萨斯NX260的车身尺寸方面，其长度约为4660毫米，宽度约为1865毫米，高度约为1660毫米，轴距为2690毫米。这样的尺寸设计使得它在同级别车型中具有一定特点。从长度来看，4660毫米的车身长度保证了车内有较为充裕的纵向空间，无论是前排还是后排乘客，都能有相对舒适的腿部伸展空间。

3、尺寸与空间车长4660mm、宽1865mm、高1660mm，轴距2690mm，前/后轮距分别为1605mm/1625mm，整备质量1640kg，行李舱容积520L（后排座椅可按比例放倒），油箱容积55L。

4、款NX 260/350h车型车身高度为1660毫米（部分高配车型1670毫米），前挡风玻璃的垂直高度通常为车身高度的1/3至1/2，结合SUV前倾设计，推测前挡玻璃高度约为600-700毫米。宽度则接近车身全宽1865毫米（扣除A柱后约1600-1700毫米）。

5、雷克萨斯NX260与NX350的车身尺寸和轴距完全相同，因此内部乘坐空间基本一致。以下是具体对比：车身尺寸 长×宽×高：4660×1865×1660mm（均相同）轴距：2690mm（两车型无差异）空间表现 前排空间 驾驶席/副驾驶腿部及头部空间相同，座椅调节范围一致。

6、雷克萨斯NX260后排空间表现中规中矩，适合短途家用或儿童乘坐，长途满载成人可能稍显局促。腿部空间：该车轴距2690mm，对于身高178cm的乘客，腿部约有两拳的余量，能满足日常家用。不过对比宝马X3（轴距2864mm）、奔驰GLC（2973mm）等竞品，其腿部空间偏小。

2025年雷克萨斯nx200比nx2060区别

年雷克萨斯NX200与NX260的核心区别集中在动力系统、配置、价格及目标用户群体上，具体如下：动力系统差异NX200搭载0L自然吸气发动机，更大功率为124千瓦（部分数据提及150马力），匹配CVT变速箱，动力输出以平顺省油为主，适合城市通勤或对加速性能要求不高的场景。

动力表现不足 马力偏小：NX200搭载的是0L自然吸气发动机，更大马力仅为150Ps，这在中级SUV中显得动力不足，尤其是在拖动整备质量7吨的车身时，加速表现会显得较为吃力。高速乏力：当车速超过120km/h时，NX200的动力储备明显不足，难以满足对动力有较高要求的消费者。

与NX 260（售价388万起）相比，NX 200 FUN版价格低9万元，但配置更丰富（如电动尾门、氛围灯、隔音玻璃等），实用性更强。对于预算有限但不愿妥协配置的消费者，其性价比优势突出。

雷克萨斯NX车型在不同年份的上市时间如下：2024款NX于2025年8月23日正式上市。这款车型作为雷克萨斯NX系列的新成员，可能在设计、配置以及动力系统上都有所升级，以满足消费者日益增长的多样化需求。2018款NX于2018年5月7日正式上市。

插电式混动系统因具备更大容量的电池和外部充电功能，其技术路线与普通混动系统有所区别。目前 *** 息中未明确说明第二代NX的PHEV系统属于第几代混动技术，因此无法将其与第五代HEV系统直接对应。代际划分的依据与意义混动系统的代际划分通常基于核心技术的迭代，例如电机效率、电池能量密度、控制算法等。

nx是第几代混动系统

款雷克萨斯NX混动采用的是第五代混动系统。以下为详细说明：第五代混动系统的应用在2026款雷克萨斯NX车型中，其混动版本明确搭载了第五代混动系统。这一代系统在技术层面实现了显著升级，例如通过优化电机与发动机的协同工作逻辑，提升了动力输出的平顺性，同时进一步降低了能耗。

雷克萨斯UX：作为油电混合车型，雷克萨斯UX的燃油经济性非常优秀。新款车型搭载了第五代油电混动系统，由0L汽油机和电动机组成，综合更大功率提升至199马力，传动系统匹配CVT变速箱。此外，该车型还有四驱和两驱版可选，厂商指导价在278 - 398万元之间，性价比相对较高。

雷克萨斯旗下的一款中型SUV，NX300h搭载的是丰田的第三代的混合动力系统，按照实际的油耗测试成绩来看，百公里5L左右的综合油耗力压群雄，获得了最省油SUV的之一名，优异的油耗表现还是要得益于5L的阿特金森循环发动机和大扭矩的电力驱动系统，和与之匹配ECVT电子无级变速系统。

本田CR-V e：HEV（油电混动）动力系统：0L发动机+双电机，综合功率207马力，电机扭矩强劲（335N·m）。省油表现：综合油耗约0L/100km（WLTC标准），无需插电。技术：第四代i-MMD系统，中低速纯电驱动占比高。

易车讯 我们从相关渠道获悉，全新雷克萨斯NX有望于9月12日开启预售，并于10月20日上市发售。作为家族中的第二代车型，新车基于TNGA架构打造而来，并提供燃油、混合动力及插电式混动三种动力系统以供消费者选择。

雷克萨斯nx混动与沃尔沃xc70哪个好

若偏好北欧设计、安全配置与环保材质，且对纯电续航有较高需求，沃尔沃XC70插电式混动更值得选择；若更看重品牌豪华质感，雷克萨斯NX新能源可纳入考虑，但需接受其动力性能、纯电续航及价格方面的劣势。

市场竞争与价格锚定：XC70直接对标理想L蔚来EC7等新势力车型，同时需与雷克萨斯NX插混、宝马X3插混竞争。沃尔沃试图通过“安全+品牌”差异化避开配置内卷，且为维持“豪华调性”，避免与自家XC60形成内耗，所以需较高定价。

基于产品命名和车身尺寸等信息来看，全新沃尔沃XC70在沃尔沃品牌内部的定位预计高于沃尔沃XC60系列（燃油版官方售价：369万元起，插混版官方售价：539万元起），潜在竞争对手或包括奔驰GLC PHEV、雷克萨斯NX PHEV等来自传统豪华品牌的插混中型SUV。那么，您觉得全新沃尔沃XC70定价多少合适呢？欢迎留言评论。

雷克萨斯LS、雷克萨斯RX、雷克萨斯GX、雷克萨斯NX、雷克萨斯LX。路虎：自由着陆器2，揽胜，极光，发现。大众：辉腾、途锐。沃尔沃：沃尔沃S80L、沃尔沃XC60、沃尔沃XC70、沃尔沃XC90。当然还有很多其他的车型，这里就不一一列举了。如果您想注册豪华轿车，可以致电豪华轿车 *** 或登录官网查询。

根据档次要求，车型不同。具体分类如下：舒适模型奥迪：奥迪A4L和奥迪Q3。宝马：宝马x1和宝马3系。奔驰：奔驰c级，奔驰GLA级。别克：别克昂科威，君威，君越。雪铁龙：雪铁龙DS5LS，雪铁龙DS6，雪铁龙C5。福特：福特蒙迪欧、福特锐界、福特翼虎。本田：本田杰德、本田CRV、本田歌诗图、本田思铂睿、本田雅阁。