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变速箱抖动怎么办
变速箱油问题 变速箱油不够或者变质，会导致齿轮之间缺乏润滑，从而在起步深踩油门时产生异响和抖动。建议定期检查和更换变速箱油，通常每4-6万公里更换一次，以确保变速箱的正常运行。变速箱内部部件磨损 变速箱内部的齿轮、轴承等关键部件如果磨损过度，也可能在起步时产生异响和抖动。
短时间等待：在等红绿灯时，如果时间较短，可以挂D挡踩刹车。若车辆具备autohold功能，则使用此功能可能更为方便，有助于减少抖动。长时间等待：若红灯时间较长，建议挂N挡，以减少变速箱在D挡下的负荷，可能有助于减轻抖动现象。
还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现了磨损或者损坏，变速箱就会抖动。
综上所述，大众干式双离合变速箱在1档升2档时出现轻微抖动，需要及时到专业维修店进行检查和维修，以确定具体原因并进行相应处理。同时，车主也应注意车辆的定期保养和驾驶习惯，以减少变速箱故障的发生。
自动变速箱挂挡抖动是什么原因
自动变速箱挂挡抖动的原因有多种，包括但不限于以下几点：发动机怠速偏低：发动机怠速不稳定，动力输出不足，会导致挂挡时车辆抖动。这通常是由于发动机调整不当或部件老化所致。节气门和喷油嘴脏污：长时间使用后，节气门和喷油嘴可能会积累污垢，影响进气量和燃油喷射，导致燃烧不充分，从而引起抖动。
自动挡车挂档时抖动的原因主要有以下几点： 变速箱齿轮油粘稠度影响：自动档车挂档后，特别是从P挡挂到R挡或D挡时，如果车身猛抖一下，很可能是因为变速箱齿轮油在冷车状态下比较粘稠，密度较大。此时，传动部分接受发动机传来的动力会比较明显，导致车子抖动。
AT变速箱起步挂D档有冲击抖动的原因：发动机转速太高、刹车没踩紧、刹车松太早。发动机转速太高：冷车刚启动时发动机转速太高，这时候液力变矩器传递的动力更多，挂挡时冲击力更大，抖动越明显。下长坡时，利用发动机阻力控制车速，减少刹车片的使用频率，是唯一正确安全的 *** 。
变速箱油问题：CVT变速箱油润滑不良可能加剧抖动，虽2万公里较少见，但油液润滑不良或油压异常可能引发抖动，若行驶超4万公里建议检查油质并按需更换。
变速箱抖动的有什么表现
1、换挡顿挫感明显增强是很常见的一个征兆。正常情况下换挡应该比较平顺，当顿挫感加剧时，就说明变速箱可能存在问题。比如在从低速挡换到高速挡时，会有明显的冲击，就好像被人猛地推了一下。这可能是变速箱内部的换挡机构出现磨损或者液压系统压力不稳定等原因导致的。 加速无力也是重要表现。
2、变速箱抖动的的表现有：低速加油的时候会感觉车子有震动，会咚咚咚的异响声等。变速箱抖动主要有以下原因：积碳太多；发动机内部积碳过多，积碳会吸收一定的油量，会使混合气过低。
3、变速箱抖动的表现主要有：低速加油的时候会感觉车子有明显的震动，会发出咚咚咚的异响声等等。变速箱的作用是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，实现倒车行驶，在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。
4、有众多可能会导致出现变速箱抖动的症状，具体如下：积碳太多 发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作。
5、变速箱坏了的前兆：烧焦的味道，如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿，就是变速箱坏了。汽车的波箱是汽车的重要组成部分，如果出现问题，会对汽车的性能和驾驶安全产生严重的影响。
起步时深踩油门,变速箱哐当一声响并抖动
起步时深踩油门，变速箱哐当一声响并抖动，可能是由变速箱油问题、变速箱内部部件磨损、变速箱分离轴承故障或发动机问题引起的。变速箱油问题 变速箱油不够或者变质，会导致齿轮之间缺乏润滑，从而在起步深踩油门时产生异响和抖动。建议定期检查和更换变速箱油，通常每4-6万公里更换一次，以确保变速箱的正常运行。
检查离合器踏板是否松旷，或是否有漏油迹象（液压离合器）。及时送修若声音频繁出现、伴随抖动或挂挡困难，需专业检修离合器三件套（压盘、摩擦片、分离轴承）及变速箱连接部件。总结：偶发轻微响声可能属正常，但持续或尖锐异响多提示故障。根据车辆年限和驾驶习惯综合判断，必要时尽早维修以避免更大损伤。
可能是变速箱的轴承或齿轮坏了，分解变速箱进行维修就可以。如果是起步时松离合有声响，可能是前机爪松动，用扳手把螺丝给拧紧就可以。
在挂挡的时候，有哐当哐当的冲击感，仪表上的故障灯也没有点亮，遇到这种情况，更换了变速油箱，清洗了阀体，甚至连底盘悬挂的零件都更换了不少，问题却没有解决。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，更好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
双离合变速箱更大的问题在于低速蠕动时离合片长期处于半联动造成温度上升，造成车辆出现抖动或者顿挫的感觉。在红绿灯起步或者堵车时走走停停的状态下，我发现奥迪Q3的双离合还是会有露馅的情况，偶尔车辆会往前闯动。
比亚迪宋3000转时变速箱抖动
1、变速箱油的问题：变速箱油可能已经过期或者需要更换。如果变速箱油变质，就会导致变速箱工作不稳定，从而导致抖动。变速箱内部故障：如果变速箱内部某些零部件出现故障，就会导致变速箱工作不稳定，从而引起抖动。离合器故障：离合器可能已经磨损或者需要更换。
2、原因：传动机构存在问题：离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等； 驾驶习惯方面：离合与油门的配合不好。换挡简介：换挡是“变速杆操作 *** ”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。
3、比亚迪宋MAX 6座出现顿挫感可能由以下原因导致，需针对性排查与处理： 油路系统问题油路堵塞会导致喷油不畅，尤其在低速行驶时，发动机动力输出不稳定，可能引发顿挫。建议每3万公里清洗油路，并检查燃油滤清器是否堵塞，确保燃油供应顺畅。
4、比亚迪宋MAX加速时从4档变5档出现一冲一冲的情况，可能与变速箱油状态、发动机油路、点火系统、进气系统以及驾驶习惯等多个因素有关。首先，变速箱油的状态是关键因素之一。如果变速箱油过脏或不足，会导致换挡不顺，产生顿挫感。因此，建议检查变速箱油的状态，必要时进行更换或补充。
