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五菱宏光mini行驶时有滋滋的响声
五菱宏光mini行驶时出现滋滋响声，可能与减震系统、底盘部件、传动系统、电机或其他小问题有关，需针对性排查处理。具体原因及解决 *** 如下： 减震系统问题减震器顶头螺丝松动或弹簧变形可能导致底盘发出“吱嘎”声。检查时需重点观察减震器顶部的固定螺丝是否紧固，若松动可用扳手拧紧；若弹簧出现明显变形或断裂，需更换新弹簧。
五菱宏光MINI行驶时出现滋滋声可能由多种原因引起，常见于轮胎、刹车系统或电机等部件。轮胎或轮毂问题 轮胎夹异物：检查胎面是否卡入石子或金属片，异物摩擦会产生高频滋滋声。 胎压异常：胎压过高或过低可能导致轮胎接触面变形，引发不规则摩擦声。
一方面可能是车辆部件松动。比如一些螺丝没有拧紧，在颠簸路面震动下，部件间相互碰撞就会产生异响。像车身某些部位的连接螺丝，若松动后就可能在颠簸时发出声响。另一方面可能是减震系统问题。减震器如果出现故障，不能很好地缓冲震动，就会导致车辆在颠簸路行驶时异响明显。
气门弹簧故障：气门弹簧断裂或弹力不足会导致气门关闭不严，引发漏气或异响。此类问题可能伴随发动机动力下降、油耗增加等现象。 传动系统磨损传动轴万向节是传递动力的核心部件，若长期缺乏润滑或受到冲击，万向节轴承可能磨损，导致间隙增大。
五菱宏光mini出现哒哒哒异响可能有多种原因及相应处理办法。首先要检查是否是发动机气门处发出的声音。如果是气门的哒哒哒声，有可能是气门间隙过大。这可能是由于零部件磨损等原因导致。一般需要专业维修人员通过调整气门间隙来解决，比如使用专业工具测量并调整合适的气门间隙数值。
通过这些步骤，能逐步排查并解决五菱宏光mini在颠簸路的异响问题。 车身部件连接方面，车门内饰板松动是常见原因。颠簸时，内饰板与车门框架摩擦就会产生异响。比如一些卡扣没扣紧，在震动下就容易脱落或碰撞发出声音。座椅若固定螺丝松动，也会跟着晃动产生噪音。
五菱宏光变速箱异响怎么解决
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
针对这些通病，建议车主及时到专业的维修站点进行检查和维修，以避免问题进一步恶化。此外，定期检查和更换变速箱油，以及关注换挡机构的状态，都是预防这些问题的重要措施。在驾驶时，也应注意换挡的平顺性和力度，以减少对变速箱的过度磨损。
五菱宏光变速箱异响解决的 *** 是：看一看变速箱油是不是少了，如少了，加上油液就可以；假如变速箱油不缺的话，主要就是轴承造成的异常响声；这时认真仔细一轴和二轴的轴承，通常齿轮受损的非常少，提议去4S店或是检修店进行检验修理。如果汽车怠速运转，你会听到变速箱发出异常噪音。
需通过举升车辆检查下摆臂球头是否松动，若存在间隙需及时更换。总结：五菱宏光S的通病多源于零部件老化或使用不当，定期保养（如更换机油、清洗积碳）及使用合规燃油可显著降低故障率。若出现异常，建议优先排查悬挂系统、氧传感器及燃油质量，必要时前往4S店进行专业诊断。
五菱宏光车身异响怎么解决,费用多少
1、若是车内中控台异响，可能是内部部件松动或装配问题。拆开中控台找到松动部件重新固定，一般维修店收取几十元到一百多元的工时费。要是中控台内部塑料件摩擦发出声音，可在摩擦部位垫上软质材料，成本也就几块钱。底盘异响原因更多，比如减震器故障、悬挂部件松动等。减震器损坏需更换，价格从几百元到上千元不等。
2、更换一个减震器，原厂的大概在几百元，再加上工时费，可能要五六百元甚至更高。若是发动机等关键部位出现问题导致车身异响，那维修费用就更不好说了，可能需要几千元。比如发动机内部零部件磨损等情况，维修起来比较复杂，费用也会相应增加。 五菱宏光车身异响原因多样，维修费用差异大。
3、如果只是个别小部件问题，费用可能相对低些，可能一两千；要是多个部件都有问题，费用可能会达到三四千甚至更高。 其次，若是传动系统的问题，例如链条松动或齿轮磨损等导致异响。维修可能需要调整链条张紧度或更换磨损的齿轮等，费用大概在几百元到一两千元左右。
4、一般来说，这种关门异响可能是车门的门锁、铰链等部件出现问题导致的。如果是门锁松动或磨损，可能需要调整或更换门锁，费用大概在几十元到上百元不等。要是铰链缺油或损坏，给铰链添加润滑油或者更换铰链，费用可能也在几十元到一两百元左右。具体费用还得看实际维修情况以及所更换部件的品牌和质量等因素。
五菱宏光汽车传动轴异响是怎么回事
【太平洋汽车网】五菱宏光汽车传动轴异响的原因：变速器输出轴与传动轴连接花键齿的齿套磨损，产生较大间隙；传动轴十字轴承磨损松动；传动轴上动平衡块脱落或传动轴动平衡不合格；未按期加注润滑脂。
当五菱宏光S的传动轴出现异响时，这通常表明传动轴可能出现了故障，需要立即进行检查和维修。传动轴作为汽车传动系统的重要组成部分，其性能直接影响到车辆的行驶稳定性和驾驶安全。因此，对于传动轴响的问题，车主们应当保持警惕，并及时采取相应的处理措施。
这可能源于传动轴内部零件的松动或磨损，此时应进行详细检查并适时更换受损部件。自动启动阶段传动轴并无异响，但行驶过程中则出现撞击声。这可能是由于传动轴轴承损坏或齿轮磨损引起的，维修或更换是必要的。在汽车滑行时，即使自动启动阶段无异响，行驶时也会有异响出现。
引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
五菱宏光5在倒车时底盘发出咣咣响声，可能是以下原因：正常现象：由于倒档和前进档在构造上的差异（倒档没有同步器，为直齿还有副轴），导致在倒车时齿轮的啮合方式不同于前进档，从而产生此类声响。这种声音在倒车时是正常现象，不会对车辆的正常运行产生影响。
关于五菱宏光S的传动轴异响问题，许多车主都曾遇到并反馈。在新车状态下，当快速踩下一二档离合器踏板时，部分车主会听见“咯噔”声，仿佛离合器未能完全分离，这可能是由于传动轴平衡不准确或轴承磨损、润滑不足所致。在四档行驶到大约40公里时，全车的轰鸣声也令驾驶者不得不提高车机音量以掩盖异响。
