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马自达cx30高速表现
马自达CX-30在高速上的表现稳定，动力性能良好，操控性和静谧性也达到了同级别车型的正常水平。动力性能：马自达CX-30全系车型均搭载了一台0L Skyactive-G系列自然吸气发动机，更大功率为116kW，峰值扭矩202N·m。
马自达CX-30手动挡车型在高速公路上的转速表现是稳定的，且处于合理的范围内。驾驶员在行驶过程中应根据实际情况选择合适的档位和速度，以确保行车安全和燃油经济性。同时，定期保养和检查车辆也是保持发动机良好运转状态的重要措施。
马自达CX-30的动力表现处于同级别车型的中等水平。它搭载了创驰蓝天技术的发动机，一般有0L自然吸气等不同版本。在动力输出方面，日常城市道路行驶中，起步较为轻快，能轻松应对频繁的启停。加速过程线性，不会有突兀感，让驾驶感受比较平稳舒适。在高速行驶时，动力储备对于正常超车等操作还是足够的。
马自达cx30跑高速稳的。马自达cx30高速路上的表现还是可以的，跑高速完全不会感觉到飘，油耗低，而且车头比较长，坐在车里不会觉得内饰很晒，相反较舒服。
没带颗粒捕捉器的车型有哪些
传统燃油车方面，像丰田RAV4荣放的某些版本就没有颗粒捕捉器。丰田在发动机技术和尾气处理系统上有自己的成熟方案，通过优化燃烧过程等方式，使得尾气排放能较好地满足标准，无需颗粒捕捉器来进一步处理。
比亚迪DM-i 5L发动机则用于秦加SDM-i和宋加DM-i等车型。该发动机采用阿特金森循环（晚进气），且发动机本身配备有水冷废气再循环系统，因此无需额外添加颗粒捕捉器。综上所述，没有GPF的国六车型包括丰田0L/5L、本田5L/0L i-MMD、马自达5L/0L/5L和比亚迪DM-i 5L等。
丰田部分采用TNGA架构的0L和5L发动机车型不带颗粒捕捉器，如凯美瑞、RAV4荣放、C - HR等；此外，锋兰达、威兰达和卡罗拉也不带。丰田的凯美瑞、RAV4荣放和C - HR搭载的Dynamic Force系列发动机，采用TNGA架构的0L和5L版本，不配备GPF（颗粒捕捉器）。
马自达旗下有哪些品牌?
1、一汽马自达汽车销售有限公司现在主营以下几款系列轿车的销售及售后服务，分别是Mazda6 阿特兹、CX-4，以及它们的零部件、修理工具设备和附件。而长安马自达旗下具有马自达CX-马自达3昂克赛拉、马自达CX-8共计3大系列车型。
2、另外，带四驱系统的车型相比两驱车型，有着更好的驾驶操控品质和路况适应能力！马自达品牌旗下车型都有着一种“偏执的人格魅力”，只要你尝试去了解，相信你，必定会被其深深的魅力所吸引，这就是独一无二的的品牌魅力，这无关乎价格与配置的问题，你只是为马自达的“人格魅力”买单。
3、目前是一汽和长安。后者只有马3和马2，剩下国产的都在一汽生产。首先：它的外观很年轻，很张扬，这就淘汰掉大多数需要稳重的人了。
4、作为换装混动动力的新增车型，马自达CX-50行也混动版并不会对其现有设计进行大幅度更新，将会与燃油版车型保持高度一致的造型风格。毕竟其刚推出不久，整体设计语言也广受好评。
