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探店中升雷克萨斯4S店,ES200究竟能让人满意吗?
大家好，今天我们一起去探店中升雷克萨斯4S店（琶洲店），看看“加价王”让满意的地方到底有哪些。其实它是很多细节处理的非常细腻，特别是外观精致有种工匠精神，而且该车不容易坏，又有免费维修保养政策，真的是非常香！不满意的地方就是价格有点小贵，ES200起步略肉。作为豪华品牌，雷克萨斯的门面果然不错。
雷克萨斯ES200在动力方面表现比较中规中矩，两人乘坐时感觉良好，但四人乘坐时可能会稍显不足。低扭承受压力较大，且存在一定迟滞感，但发动机热效率高，燃油经济性卓越。驾驶操控性优秀 雷克萨斯ES200具备精准线性的操控反应，能够自然应对各种驾驶情况。
这样的设计使得雷克萨斯ES在动力方面表现一般，但在燃油经济性上卓越出众。这款车的油耗仅为25升/百公里，让你能够尽情享受驾驶的同时，降低燃油消耗和运营成本。在驾驶操控性方面雷克萨斯ES同样表现出色，它具备精准线性的操控反应，无论行驶过程中遇到何种情况，都能够自然应对。
但 ES200 这个入门版本所搭载的座椅绝对令人满意。 这辆车全车座椅均是仿皮材质，但是我觉得这几张座椅的皮质和柔软度，特别是填充材料软硬分布，都比同价位和同级别的ABB对手的任一款座椅都要更好。我不知道为什么那几位德国兄弟的真皮假皮都搞的那么坚硬。
那么这款车家用到底如何呢？外观上不多说，如果雷克萨斯ES200的外观还不能让你满意，我觉得你的眼光有些太挑剔了。至少在目前30万左右的车型里面，雷克萨斯ES200的外观还是可以接受的。内饰方面，雷克萨斯ES更适合用轻奢、低调来形容，用料和做工十分有诚意，但是却没有过分的追求华丽，舒适性非常棒。
放弃奥迪A6,花25万买辆4年的雷克萨斯ES图啥?
1、客户大哥就说他还去看了15款的奥迪A6L 30FSI，同为16年上牌的车，这款车当年优惠也是不少，落地大概接近40万，现在在广西的二手行情价也就是不到25万，4年的时间亏了15万！所以他的预算是可以买同年的奥迪A6L的，但客户大哥说他就喜欢ES，A6L买回来怕后期问题多，看来客户也是雷克萨斯的真爱粉了。
2、选择雷克萨斯ES300h确实是一个性价比更高的选择。相比之下，奥迪A6在性价比方面稍逊一筹。ES300h在驾驶体验上更加舒适，座椅设计也更为豪华，给人更佳的乘坐感受，而奥迪A6则显得较为寒酸。此外，雷克萨斯ES300h是一款混合动力车型，拥有额外的动力电池组，动力性能更强，油耗也比奥迪A6低很多。
3、第三个：雷克萨斯ES200动力有点弱 30多万其实也能买到0T版的奥迪A6L了，和雷克萨斯ES200相比，两款车的动力谁更出色似乎不用多说。至少我个人宁可开奥迪A6L也不会选择二手雷克萨斯ES200，还是那句话，不能说雷克萨斯ES200不能开，只是没有想象中那么出色。相比之下，奥迪A6L还是更适合多场景应用。
4、当然是雷克萨斯ES300h啊。性价比来说，比奥迪A6好多了。ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了。
8-9万的预算,买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350?
但是两者的区别很大，主要体现在动力和后期用车费用，如果是为了情怀买单，比较建议选择08年的ES350，车型搭载了5升6缸自然吸气发动机，整体的动力更充沛，但是油耗非常高，后期用车费用也非常高，而08年的皇冠，搭载了5升6缸自然吸气发动机，整体的油耗更低，后期用车费用也更低。
之所以推荐皇冠，因为同为中大型车，皇冠要比ES350更经济一些，玩这种车，买回来没有一个不整备的，只要打算长期开一段，就需要各种整备，常见的就是底盘部分，避震系统，各种拉杆橡胶件，甚至半轴、油封等，都是这个车龄的二手车常见的问题，即便是以可靠性著称的日系，也无法避免，这个不用神话。
选择雷克萨斯ES更划算。以下是详细分析：价格与保值率：老皇冠（08年款）：市场收车价大概在6-7万，零售价在7-8万。老款皇冠因其外观大气、内饰精美，且是70、80年代老一辈人的回忆，具有一定的情怀价值，因此保值率较高，转手时亏损较小。
当然，如果你确定这两款车的车况都保养得非常好，也不是不能买，ES350是更好的选择，毕竟品牌等级更高、开出去也更有面子。总结：皇冠是后驱，主打的是操控。es是前驱，主打的是舒适。但是个人感觉既然要玩老车肯定选大排量的了，不然也没有什么意义。况且就两款车对比的话，还是ES档次高。
属于同一个集团，都是大中型轿车，一辆是丰田皇冠，另一辆是雷克萨斯ES。前者属于丰田旗舰轿车，官方指导价为248万至398万韩元。后者是品牌内的入门型车型，但即使如此，官方指导价格也比丰田皇冠高28万至48万韩元。我们先来谈谈贵的吧。
雷克萨斯ES350在内饰设计上注重细节的工艺与高级材质的使用，营造出一种豪华且舒适的驾驶环境。这种精致的内饰设计不仅提升了驾驶者的驾驶体验，还增加了车辆的豪华感。相比之下，虽然皇冠也有其独特的风格，但在内饰的豪华感和精致程度上，可能稍逊于ES350。
