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轩逸年销量超46万台!关于它的产品力、购车养车费用、市场总评!
日产轩逸一直是合资紧凑级轿车市场上的热门车型，近几个月的销量基本与大众朗逸不分伯仲。2019年12月，轩逸组合卖出了61820辆，全年终端销量合计465715辆，占了整个东风日产全年销量的38%。
虽然可能没有缺点，但是均衡的产品力才是新轩逸的胜利法宝。产品定位清晰价格合理 轩逸的市场定位比较清晰，整车售价在98-13万元之间，并且有一定的优惠力度，价格比较给力。 参与者比较广泛，经典版达到落地10万左右的价格和国产车的价格区间，高配合车的配置和动力都很好。
【轩逸购车费用】目前轩逸这款车的官方指导售价区间为98万-168万元，但是在一些经销商那里有着2万元左右的优惠。【轩逸保险费用】大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格为，还有一些钱也是需要交的，比如交强险和车船使用税，像轩逸这样的车型交强险是950元，车船使用税是420元。
价格策略上，轩逸性价比碾压同级。经典款终端优惠后裸车价低至6万元区间，落地价不足8万，比同级别合资车便宜1 - 2万元，甚至与国产新能源车价格重叠。同时，它提供“首付98万提车”“5年超长分期”等灵活金融政策，降低了购车门槛。
降低用户购车顾虑。品牌与口碑积淀：HR16发动机与CVT组合累计装车超500万台，故障率低，日系车“省油耐用”标签深入消费者认知，尤其受三四线城市家庭青睐。虽然轩逸存在动力偏家用、隔音一般等短板，但“空间大、油耗低、性价比高”的核心优势精准切中家庭用户痛点，使其成为A级车市场标杆。
轩逸手动挡怎么样
照明与异味：卤素大灯照明效果一般，新车异味大。如果你喜欢手动挡驾驶乐趣、注重燃油经济性和性价比，且对上述不足不太在意，轩逸手动挡是不错的选择；若你更追求舒适性、高速稳定性和灯光效果等，可能需综合考虑其他车型。
优点方面，轩逸手动挡价格相对亲民，购车成本较低。操作上，手动挡能给驾驶者带来更多操控乐趣，比如在一些路况下可通过手动换挡更好地控制车速。而且维修保养相对简单，费用也不高。在油耗上，合理驾驶时手动挡轩逸能有不错的燃油经济性表现。缺点也较为明显。
尼桑轩逸手动挡舒适性不错，座椅柔软，乘坐体验较好。它的燃油经济性表现较为出色，能节省一定的用车成本。车内空间在同级别中也有一定优势，后排乘客能有相对宽敞的乘坐感受。其发动机技术成熟，动力输出平稳，驾驶起来比较轻松。捷达6L有着德系车扎实的底盘调校，操控性较好。
手动挡轩逸通常价格相对较低，车辆成本也低些。它能给驾驶者带来更多操控乐趣，比如在一些蜿蜒山路，手动挡可以通过熟练换挡精准控制车速和动力输出。而且手动挡维修保养相对简单，费用也可能更低。
轩逸手动挡和自动挡各有特点。手动挡能带来更多驾驶操控乐趣，成本相对较低，维修保养也较为简单；自动挡则驾驶轻松便捷，尤其在拥堵路况下优势明显，还能降低驾驶疲劳。 **驾驶操控感**：手动挡的轩逸能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣。
明明知晓轩逸有短板,为何销量仍领跑?车主道出三大真相
轩逸虽有短板但销量仍领跑，核心原因是精准契合家用车需求，主要体现在以下三个方面。一是极致的家用实用性。轩逸轴距达2712mm，后排腿部空间宽敞，“零重力座椅”设计贴合人体工学，久坐不累，满足家庭出行对舒适性的核心需求。
年9月中国燃油车销量冠军为东风日产轩逸，其凭借稳定的市场表现和持续的终端优惠策略，以单月超5万辆的销量（估算值）再度领跑燃油车市场。销量数据与市场格局 轩逸的持续领先：根据车主之家发布的销量数据，轩逸在2025年7月和8月销量分别为26，337台、27，695台，同比增长均超16%。
轩逸继续领跑，但销量有所下滑 日产轩逸作为轿车市场的常青树，一直以来都保持着较高的销量。然而，在8月份的销量排行榜中，轩逸虽然仍然位居榜首，但销量却出现了6%的下滑。这可能与市场竞争日益激烈、消费者需求变化等因素有关。
从紧凑型车地位来看，上半年在紧凑型车销量中，轩逸稳居前三，总销量超34万辆，是日产品牌销量支柱车型。在合资车方面，在燃油车市场整体下滑的背景下，轩逸与朗逸、凯美瑞等合资车型仍占据销量主导，在销量前十中仅有2款自主品牌车型。轩逸能取得这样的销量排行成绩，得益于其自身优势。
市场格局：销量收缩但细分领域仍具活力 整体份额下滑但头部车型稳定：2025年1-8月燃油轿车累计销量301万辆，占轿车市场44%，日产轩逸、大众朗逸等合资车型仍以10万、14万辆的销量领跑。
大众朗逸位居第二，销量4207辆，5T版本终端优惠后性价比突出。吉利博越L成为国产SUV黑马，销量3752辆，搭载8155芯片智能座舱，0T高功率版有终端优惠。9月第二周（燃油轿车）日产轩逸销量近6000辆，继续领跑。大众朗逸以4833辆位居第二。丰田凯美瑞以4392辆排名第三，成为B级车销量冠军。
7月燃油轿车销量冠军揭秘
销量数据与排名根据第三方机构公布的2025年7月燃油轿车终端销量数据，轩逸以21132辆的销量夺得当月燃油轿车销量冠军。该数据统计周期为6月30日至7月27日，覆盖了当月大部分销售时段。同时，中国汽车工业协会发布的7月燃油车型销量榜单中，轩逸以26337辆的销量位居燃油车型总榜之一。
年7月燃油车销量之一的车型是日产轩逸。根据2025年7月新车上险量统计（统计周期为6月30日至7月27日），日产轩逸终端销量为21132辆，成功夺得当月燃油车销量冠军。在燃油轿车领域，轩逸以21132辆的销量反超大众朗逸（20754辆），重新夺回燃油轿车销量榜首位置，两者销量差距仅378辆，竞争十分激烈。
月份燃油车销量冠军是日产轩逸。7月，日产轩逸销量达21132辆，登上燃油车销量榜首，同时在全车型销量榜中，它也是排名更高的纯燃油车，位居第五名。作为合资家轿的典型代表，日产轩逸采用了终端大幅优惠和渠道下沉的策略。
年7月燃油轿车市场中，合资品牌占据主导地位。日产轩逸以21132辆的成绩登顶销量冠军，大众朗逸以20754辆紧随其后，两者差距较小，竞争十分激烈。帕萨特以15632辆位列第三，同时夺得燃油中型车销冠。凯美瑞销量为14684辆，排名第五，月末冲量特征明显，第四周销量达4644辆。销量过万的车型共有8款。
月份燃油车销量之一是日产轩逸。以下是关于7月份燃油车销量情况的详细分析：销量数据：根据 *** 息，日产轩逸在2025年7月份的累计销量高达26337辆（另一说法为21132辆），这一数据在当月燃油车市场中遥遥领先，成功夺得销量冠军。
