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变速箱异响踩下离合后不响是什么原因
1、空挡有哒哒声，踩下离合消失的原因主要有以下几点：变速箱乙轴偏心或变形：乙轴作为变速箱内部的重要部件，若长期承载重负荷或经过不良路况导致偏心或变形，可能会在空挡时产生哒哒声。当踩下离合器时，由于离合器的分离作用，变速箱内部的传动部件不再受力，因此哒哒声消失。
2、当手动变速箱出现异响，踩下离合器后异响消失，这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身。具体原因可能包括：输入轴问题：变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏，可能会在运转时产生异响。
3、原因是踩下离合器后，变速箱的之一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。
4、首先，可能是离合器的分离轴承出现问题。如果分离轴承松动或脱落，在离合器压盘上的晃动会产生震动，进而发出“哒哒”的异响。当您踩下离合器踏板时，轴承会被压在离合器压盘上，形成轴承转动，这时异响就会消失。此时，解决之道是更换分离轴承。其次，变速箱的齿细声也可能是造成异响的原因之一。
变速箱滋滋响是什么原因?
【太平洋汽车网】变速箱滋滋响是比较严重的。变速器异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的升高而愈加严重。变速箱滋滋响是比较严重的，建议去检查检修一下。
变速箱滋滋滋响声表明存在问题，需要重视并及时检查与维修。变速箱滋滋响可能的原因及对应措施如下：油位不足或变质：变速箱油不足或油质变质可能导致异响，需及时检查油位并更换变质油。
变速箱在运行过程中产生异响，可能由多种原因引起。首先，轴承磨损或损坏是常见的原因之一。当变速箱中的轴承磨损严重时，会导致轴承间隙增大，影响变速箱的正常运转，不仅会产生异常声音，还可能导致变速元件损坏，甚至扩大故障。因此，一旦发现轴承磨损，应及时更换相应的轴承，以确保变速箱的正常工作。
变速箱滋滋响的原因可能有以下几种：轴承磨损及损坏：变速箱内部的轴承在长时间使用后可能会出现磨损或损坏，这会导致轴承运转时产生滋滋的响声。变速元件损坏：变速箱中的齿轮、同步器等变速元件如果损坏，也会在运转时产生异响，包括滋滋声。
另外，润滑油在变速箱的运转中起着润滑和冷却的作用。如果润滑油不足，就会导致润滑不良，进而引发变速箱的噪音。此时，应及时更换相应的润滑油，以确保变速箱的正常运转。在了解这些可能的原因后，我们可以采取一系列措施来预防变速箱滋滋响的问题。
检查其他可能的原因：除了变速器油的问题，手动挡变速箱一踩油门就滋滋响还可能是由其他多种原因引起的，如离合器分离轴承坏了、发动机皮带或者张紧器出了问题、节气门积碳太多或者电机坏了、油泵出问题、进气系统漏气或油门踏板缺油等。
变速箱嗡嗡响怎么回事
1、变速箱嗡嗡响的原因可能有以下几种： 轴承磨损或损坏 变速箱中的轴承在长时间使用后，可能会因为磨损导致间隙变大，配合精度下降，从而产生嗡嗡的响声。当轴承损坏时，由于无法正常运转，会产生异常的摩擦声，这不仅会影响变速箱的正常工作，还可能导致变速元件的进一步损坏。
2、轴承问题：装载机变速箱中的轴承如果质量不过关或者安装不到位，可能会导致嗡嗡发响。这通常是由于新换的轴承存在缺陷，或者安装时没有正确对齐和固定。齿轮啮合异常：新换的齿轮如果精度不够，或者齿轮间的侧隙调整不当，也可能导致变速箱嗡嗡响。齿轮的啮合不良会直接影响变速箱的正常运转，从而产生异响。
3、首先，可能是齿轮磨损。长时间使用后，齿轮表面会出现磨损，导致齿侧间隙增大，在运转时就容易产生嗡嗡声。比如齿轮的齿面出现疲劳点蚀、剥落等情况，会破坏齿轮的正常啮合，进而引发异常响声。其次，轴承损坏也可能造成这种现象。
4、首先，检查变速箱油是否缺失或变质。如果变速箱油不足或质量不佳，会导致润滑不良，从而产生异常响声。需及时补充或更换符合规格的变速箱油。其次，查看离合器片是否磨损过度。磨损严重的离合器片可能会在工作时出现异常抖动和响声，这种情况通常需要更换离合器片。
5、装载机变速箱嗡嗡发响可能是多种原因造成的。一方面可能是内部齿轮磨损。长期使用后，齿轮齿面会出现磨损，导致啮合不良，从而产生嗡嗡声。比如齿面磨损严重，会使齿轮间的间隙变大，在运转时就容易发出异常响声。另一方面，可能是轴承损坏。
变速箱异响有几种声音现象
1、变速箱异响主要有五种声音现象，包括启动熄火敲击声、怠速敲击声、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时，可能会听到哒哒的断续敲击声。
2、听到变速箱体内有金属的干摩擦声，这通常意味着润滑油不足或润滑油变质过稀。在这种情况下，应及时添加或更换润滑油，确保变速箱内部零件得到充分的润滑。 如果异响有节奏，且在加大油门时声音变大，那么可能是齿轮里存在齿轮碎屑或修理安装错位引起的。
3、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响。 怠速敲击：置于空挡，不加油门，车辆怠速，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
4、变速箱油问题 低温环境下，变速箱油黏度增大、流动性下降，导致润滑延迟，内部齿轮、轴承等部件摩擦加剧，可能产生短暂异响（通常不超过2分钟），这是自动变速箱的正常现象。但若长期未换油或使用劣质油，油液变质会加剧异响，甚至引发机械损伤。
5、变速箱异响通常表现为以下几种声音：咔咔声 这种声音通常是打齿的声音，表明变速箱内部齿轮啮合不良或存在损坏。这种异响往往伴随着变速箱换挡困难或换挡冲击等问题，需要及时检查维修。金属摩擦声 当变速箱内部部件碎掉或磨损严重时，会出现金属摩擦的声音。
6、变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：当变速箱处于空挡位置，发动机启动或熄火时会发出哒哒的断续敲击声。怠速敲击：在空挡位置，不踩油门，车辆怠速时变速箱会发出哒哒的持续敲击声。这是由于离合器减震特性不佳，甚至放大了发动机激励，导致齿轮敲击并产生噪音。
