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博越l变速箱是330可以跑多少万公里
1、综上所述,吉利博越L的7速湿式双离合变速箱(型号7DCT330)在正常维护下,大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命,而设计使用寿命则至少为30万公里。
2、博越L搭载的7速湿式双离合变速箱(代号330)的耐用性取决于多种因素,包括驾驶习惯、保养情况和使用环境。以下是具体分析:设计寿命:这款变速箱的理论设计寿命通常在20万至30万公里之间。湿式结构通过油液冷却和润滑,相比干式双离合更能承受高负荷,耐久性更好。
3、博越L配备的7速湿式双离合变速箱出现问题的公里数并不固定,正常情况下15万公里以上比较靠谱,也有车型能行驶近50万公里无大修。从多位车主的反馈来看,博越L双离合变速箱的实际表现有所差异。有观点认为,正常保养且不是运气特别差的情况下,跑15万公里没问题。
吉利博越l7速湿式双离合变速箱的缺点
低速顿挫感明显:在日常城市道路行驶中,特别是频繁启停的路段,博越L的7速湿式双离合变速箱顿挫感较为突出。当车辆从静止开始加速,换挡瞬间会有轻微的冲击,影响乘坐的舒适性。比如在跟车时,每次轻点油门换挡,都能感觉到车辆有短暂的顿挫,这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说不太友好。
吉利博越L的7速湿式双离合变速箱存在一些不足之处。在换挡平顺性方面,有时会出现顿挫感,尤其是在低速行驶频繁换挡时,比如在拥堵路段跟车,换挡的衔接不够流畅,会让驾乘者感觉不太舒适。
然而,博越7挡湿式双离合变速箱也存在一些问题。普遍反映的问题是异响和顿挫。这是由于双离合的离合器由电脑控制,面对复杂情况时容易发生异响和顿挫。此外,在挂d档松开后踩油门时,离合器的结合速度比6AT稍慢。总的来说,吉利博越的两种变速箱各有特点。
车噪和路噪:博越在高速行驶时车噪较为明显,后排座路噪音也较大,影响了乘坐的舒适性。变速箱顿挫感显著:7速双离合变速器:博越采用的7速双离合变速器在低速时会有轻度抖动感,影响行车质量,同时减档速度较慢。
动力系统核心表现性能参数:博越L 5T发动机更大功率为133kW(181马力),峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。日常驾驶中动力响应积极,低速加速表现良好,但高速工况或长坡路段时,发动机负荷较大,可能出现动力储备不足的情况(如超车时需拉高转速)。
油耗大、动力不行。油耗大,20款吉利博越用的是双离合变速箱,油耗方面会有所下降,但实际上并没有,平均油耗基本上维持在8L,油耗大。

16款吉利博越搭载那款变速箱
款吉利博越主要搭载的是6挡手动变速箱,但也有部分车型采用了爱信的6AT变速箱。具体来说:6挡手动变速箱:这是2016款吉利博越多数车型所搭载的变速箱类型。手动变速箱以其结构简单、维护成本低以及驾驶乐趣等特点,被广泛应用于各类车型中。
款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑,有效提升了变速箱的散热性能和传动效率,同时降低了离合器片磨损的风险。
款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱 这种变速箱结构相对简单,成本较低。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换,能给驾驶者带来更直接的驾驶感受,比如在一些山区道路行驶时,驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出。
【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱,搭载8TD发动机,更大功率为135kw,更大功率转速为每分钟5500rpm,更大扭矩为285nm,更大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。
在动力方面,博越提供了两款动力车型,分别搭载5T和5T涡轮增压发动机。其中,5T车型配备了6速手自一体变速箱,而更强大的8T车型则采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的成果,属于湿式双离合技术,其传动效率高达97%。
【太平洋汽车网】吉利博越使用的是6挡手动变速箱,在动力上,吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机,该发动机的更大马力为163匹,更大扭矩为250牛米,更大功率为120千瓦,更大扭矩转速为每分钟1500到4500转,更大功率转速为每分钟5500转。
博越l的变速箱耐用吗
博越L搭载的由吉利和沃尔沃共同研发的7速双离合变速器,从技术层面看耐用性和稳定性有保障,但实际耐用情况受使用环境和驾驶习惯影响。该变速箱采用先进的液压控制系统、高效传动系统和智能换挡控制策略,这些先进技术有助于提升其耐用性和稳定性。
综上所述,吉利博越L的7速湿式双离合变速箱(型号7DCT330)在正常维护下,大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命,而设计使用寿命则至少为30万公里。
变速箱阀体故障率较高:据相关数据显示,吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅、顿挫感明显等问题,且维修费用较高,超过8000元。这对于车主来说,无疑是一个不小的负担。
16吉利博越1.8什么变速箱
1、款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑,有效提升了变速箱的散热性能和传动效率,同时降低了离合器片磨损的风险。
2、款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱 这种变速箱结构相对简单,成本较低。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换,能给驾驶者带来更直接的驾驶感受,比如在一些山区道路行驶时,驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出。
3、爱信6AT变速箱:在2016款吉利博越的部分车型中,如8T智尚型,采用了爱信的6AT变速箱。爱信作为全球知名的变速箱制造商,其6AT变速箱以其换挡平顺、响应迅速以及燃油经济性优秀等特点,受到了市场的广泛认可。这款变速箱的采用,无疑提升了吉利博越的驾驶品质和乘坐舒适性。
4、【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱,搭载8TD发动机,更大功率为135kw,更大功率转速为每分钟5500rpm,更大扭矩为285nm,更大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。
5、吉利博越使用的是6挡手动变速箱,在动力上,吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机,该发动机的更大马力为163匹,更大扭矩为250牛米,更大功率为120千瓦,更大扭矩转速为每分钟1500到4500转,更大功率转速为每分钟5500转。
6、其中,5T车型配备了6速手自一体变速箱,而更强大的8T车型则采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的成果,属于湿式双离合技术,其传动效率高达97%。这一特点使得博越在燃油经济性方面表现出色,相较于传统变速箱,其燃油经济性提升了20%。